Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2018, 07:21   #11
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от ABC Посмотреть сообщение
Видео норм, если попилить вдвое. На 59:40: полукольца ставят изношенной частью вверх, а не вниз, как этот чувак.
я понимаю конечно, что на водянках их может оказаться дофига, если все зазоры придётся корректировать, но если есть заметный износ, то лучше заменить на новые, кмк (это даже не вопрос, а стандарт при регулировке), иногда этого вполне достаточно будет, возможно и не придётся шайбы закрывающие менять, на видео я не разглядел состояние сухариков, но он их там не меняет, да.

Добавлено через 5 минут
Ещё, как известно, есть особой формы полукольца, пиндосы вроде делают такие, но стоит ли их ставить и опыта использования, вместо стандартных, не знаю.

Последний раз редактировалось sergeyskorab; 19.01.2018 в 07:18.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot