Техническая консультация.

[Slacky]

Подготавливаюсь к покупке Monster S4R 2004. Изучаю тему. Вопрос по ремню. По каталогу дожен стоять 737.4.010.3B. Пробиваю по Экзисту, он отвечает - нет такого ремня и предлагает замену на 737.1.010.1A.

Вопрос - это правильный ремень?

Спасибо.

[mall]

Сообщение от Slacky

Подготавливаюсь к покупке Monster S4R 2004. Изучаю тему. Вопрос по ремню. По каталогу дожен стоять 737.4.010.3B. Пробиваю по Экзисту, он отвечает - нет такого ремня и предлагает замену на 737.1.010.1A.

ДА

[zeprolet]

Сообщение от Slacky

Подготавливаюсь к покупке Monster S4R 2004. Изучаю тему. Вопрос по ремню. По каталогу дожен стоять 737.4.010.3B. Пробиваю по Экзисту, он отвечает - нет такого ремня и предлагает замену на 737.1.010.1A.

Вопрос - это правильный ремень?

Спасибо.

Dayco ставишь и не ипешь мозги, в наличии почти везде, уже 60 тысяч на дайко катаю

[Slacky]

Сообщение от zeprolet

Dayco ставишь и не ипешь мозги, в наличии почти везде, уже 60 тысяч на дайко катаю

60 без замены? )

Тут вот что напрягает. Я понимаю, что Ducati закладывает в ремень свой интерес. Но до этого у меня было много Хонд. Колодки тормозные для Хонды делал Nissin. Так вот оригинал был дороже просто колодок Nissin, но не в разы.

Смотрим цену, которую выдают разные сайты.

Экзист за оригинальный ремень 73710101A просит 4900 за штуку.

За Ca Cycleworks ExactFit №TBST4 просят 48$ или примерно 3700 без пересылки.

А вот за Dayco 941030 Экзист хочет всего 733 рубля.

Что-то уж совсем мало. Он из чего сделан?

[zeprolet]

Сообщение от Slacky

60 без замены? )

Тут вот что напрягает. Я понимаю, что Ducati закладывает в ремень свой интерес. Но до этого у меня было много Хонд. Колодки тормозные для Хонды делал Nissin. Так вот оригинал был дороже просто колодок Nissin, но не в разы.

Смотрим цену, которую выдают разные сайты.

Экзист за оригинальный ремень 73710101A просит 4900 за штуку.

За Ca Cycleworks ExactFit №TBST4 просят 48$ или примерно 3700 без пересылки.

А вот за Dayco 941030 Экзист хочет всего 733 рубля.

Что-то уж совсем мало. Он из чего сделан?

Ой ну понял же, что по регламенту меняю (каждые 12 тысяч).
Сайклворкс, к ним вопрос, попадались с браком, но вот на ибее это хер вернешь или уже не гуммано стоить начинает.
Дайко раньше стоили 2500 за ремень, видимо экзист нашел выход. И да, опять же оригинал повезло, что подешевел, были по 6 тысяч в 2015.
Дайко проверены не одним мотом, но нужно внимательно проверять их, мне пару поподались с браком, как они коробку сменили.
Ремни я сам меняю, с такой стоймостью, в начале сезона, не важно сколько накатал (если не дотянул до 12к).