Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

[JohnNik]

Сообщение от BuLLeT1191

Добрый день господа . Регистрацию к вам проходил неделю.... нравился Монстр очень давно . Взял и купил спонтанно ..... а он оказался живым и диким ))) я новичок ) очень тяжело приручать. Извините если темы были, с телефона тяжело это все делать .
1. Сцепление перегревается ( фрикционные диски менял , металические синие , думаю о замене на 48 зубов STM) устал дёргаться до 20 км час ) это верное решение?)

Вопрос , видел где то видео со смазкой белой- даёт некоторое проскальзывание , стоит ли??? Ведь я не гоняю стою в пробках .... а мот этого вообще не любит ... иногда даже рука отваливается .

2. В жару происходит странная ерунда с ручкой газа , не смогу объяснить но хочу легонько нажать а она превращается в мелкий свободный ход, без реакций на двигатель и мот глохнет ( звук- будто искра мелкая пробегает где то)))) либо же это все сцепление )

3. На скольки градусах вентилятор включается?

Заранее спасибо вам за любые советы. Живу не в Москве или питере, тут не с кем посоветоваться))
Если не приручу этого монстра , буду продавать , искать поменьше .
инфа о нем: 2001 год. заводской карбон,банки, 17 тыс пробега.

Привет!

1. диски лучше менять комплектом. Чтобы не дёргался на низких скоростях, проще заднюю звезду на 2 зуба больше поставить (+станет подрываться активнее, но несколько упадёт максималка)
Да, и никакую смазку на сухое сцепло не смей!!

2. для начала - можно глянусть воздушный фильтр и дросселя : я, например, иногда их прочищаю, т.к. нулевики стоят и после дождя образуются отложения в этом узле. Как раз также проявляется. Потом посмотреть свечи, синхронить дроселя, натяжение ремней и т.д. по возрастающей..

3. вроде бы в районе 106 один вентиль жужжжит, при 112 оба должны. Тут могу немного ошибиться.