Тупо Феррари

[Strike]

Поршык турбо непобедим.
Воврос вопросов - нафига весь этот тюнинг в нонешнем зоопарке.
Тойодо приус мой выбор.
Остальное нервы только трепать.

[Abo-jan]

Сообщение от Strike

Поршык турбо непобедим.
Воврос вопросов - нафига весь этот тюнинг в нонешнем зоопарке.
Тойодо приус мой выбор.
Остальное нервы только трепать.

Сказал человек отдавший больше полуляма за "ведро с болтами"!)))

[Февраль]

Сообщение от Strike

Поршык турбо непобедим.
Воврос вопросов - нафига весь этот тюнинг в нонешнем зоопарке.
Тойодо приус мой выбор.
Остальное нервы только трепать.

с выходом гетера поршак-турбо давно в пролете

а феррари хороша для мечты, а не для обладания ей) хотя 458 очень вставляет)

[aKira]

Сообщение от Февраль

с выходом гетера поршак-турбо давно в пролете

а феррари хороша для мечты, а не для обладания ей) хотя 458 очень вставляет)

У 911 Турбо S любой гэтэр соснет по полной. 2.8 паспортных до сотки.

[KRANG]

тыщесильный? ответишь?

Сообщение от aKira

У 911 Турбо S любой гэтэр соснет по полной

[aKira]

Сообщение от KRANG

тыщесильный? ответишь?

Я про сток... Любой стоковый))))

[Февраль]

Сообщение от aKira

У 911 Турбо S любой гэтэр соснет по полной. 2.8 паспортных до сотки.

похоже кому-то надо сначала матчасть изучить

итак официально с сайта http://www.porsche.com/russia/ 911 turbo s с места до сотки с пакетом Sport Plus едет за 3.1 сек

GT-R едет с места до сотки официально за 2.8

так кто там у кого отсасывает по полной?)

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от Strike

А рулится?
А из Москвы на Нюр, там покатухи и домой через Европы гетер может?
Хрень он.
Скай 33/34 - секс и Машина.
35 - пластилиновая годзилла.

ездил так на гетере, чтобы утверждать? а на 911 turbo s так же ездил для сравнения?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от aKira

Я про сток... Любой стоковый))))

любой стоковый порш в ужасе прижимается к обочине, когда видит гетер в зеркале заднего вида))

[MOWGLI]

ты наверное имеешь в виду про GT-R AMS Alpha,или про GT-R Nismo ?

Добавлено через 47 секунд
обычный гетер за 2.8 сотню не разменивает

[Strike]

Сообщение от Февраль

ездил так на гетере, чтобы утверждать? а на 911 turbo s так же ездил для сравнения?

но порше ездил.
ездил на гэтере минут 40 по району, больше желания не возникло уаще никакого.
нравится тебе он? бога ради, наслаждайся, я свои ощущения описал, не навязываю.

[MOWGLI]

все спорите?))))))

[Hellrider]

Сообщение от aKira

У 911 Турбо S любой гэтэр соснет по полной. 2.8 паспортных до сотки.

Машины - для клерков...

[Февраль]

Сообщение от MOWGLI

ты наверное имеешь в виду про GT-R AMS Alpha,или про GT-R Nismo ?

Добавлено через 47 секунд
обычный гетер за 2.8 сотню не разменивает

именно обычный стоковый новый гетер едет 2.8 с 2013 года. с 2011 едет 2.9
Nismo всего 600 сил - там больше работы по облегчению проведены
AMS Alpha имеет 6, 9, 10, 12 и еще пару кито - ты про какой говоришь?
реально при хорошем зацепе можно уехать 2.5-2.6 до сотни

Сообщение от aKira

Февраль, у тебя вроде же гэтер? Разговор окончен))))

p.s. Я гэтер на Каве 600ке спокойно ебу)). У турбоэсс мой Морини отсасывает. При том, что Морини вздрачивает любой не турбированный мотоцикл на раз.

не, ну если так мерять, то это очень объективно)
похоже гетер задроченный был

Сообщение от Strike

но порше ездил.
ездил на гэтере минут 40 по району, больше желания не возникло уаще никакого.
нравится тебе он? бога ради, наслаждайся, я свои ощущения описал, не навязываю.

я просто не увидел описания ощущений, наверное пропустил) да, мне гетер нравится) но я не фанатичный апологет - я готов к конструктивному диалогу. что тебе не понравилось? в машине какого года ты ездил? реально хорошие гетеры пошли с 2012 года

[Strike]

Сообщение от Февраль

я просто не увидел описания ощущений, наверное пропустил) да, мне гетер нравится) но я не фанатичный апологет - я готов к конструктивному диалогу. что тебе не понравилось? в машине какого года ты ездил? реально хорошие гетеры пошли с 2012 года

а хз на какоем я ездил, рестайл какой то, я в них не разбираюсь, шумный - нисцан, пластик, как у меня в крузере, жесткий, неудобный. Про спорт-кар и т.д. не верю, были и эво и сти, и не один. Но они хоть стоили фигню. Плюс все эти ужимки с неотключаемой электроникой, какие то ошейники, выехал на трек - слетел с гарантии, какой то бред. Ну и "спортивная" машина которая не ездит боком и не умеет пятаки крутить. Это тоже странно. Может я просто старый и занудный. В общем для меня порсх рулит. Но и его я уже не куплю ибо времена юзания этих телег в удовольствие - в прошлом. Повторюсь. Для меня. Чтоб миссандестендинга не было.