Monster 696 ABS 2014: баг сцепления?

[konstantinRRRRR]

Пробег 8 тысяч км. Колодки заменены только что.

1. После нескольких интенсивных торможений задним тормозом остановился на первой передаче, выжал сцепление, но мотоцикл поехал дальше, но не как обычно на первой передаче на холостом ходу, а вдвое медленнее. Включил нейтральную - движение остановилось. Выжал сцепление, включил первую, не отпуская сцепления, - мотоцикл снова поехал. Остановился, выключил зажигание, снова завел, все пришло в норму.
2. Через несколько дней после движения в пробке на первой передаче с поджатым задним тормозом разогнался, на шестой передаче сцепление стало пробуксовывать. Сбросил на пятую и четвертую, снова разогнался до шестой - все в порядке.

Что это все значит?

[Coolagdekov]

http://desmoclub.ru/forum/showthread.php?p=184783
Нужно сюда значит.

[konstantinRRRRR]

Все. Выяснил, это перегрев сцепления. Тормозить нельзя под тягой. В мотошколе учат плохому.

[Ivan_Ducas]

konstantinRRRRR, а зачет тормозить при разгоне?))))))) наxуй разгоняться тогда, если тормозишь?))))

[Miha]

Тормозить под тягой это типа подвеску "натягиваешь" в ходовых поворотах?

[willis]

На шестой передаче!!!!

[konstantinRRRRR]

Сообщение от Miha

Тормозить под тягой это типа подвеску "натягиваешь" в ходовых поворотах?

Именно. Когда на маленькой скорости надо сильно завалить мотоцикл в поворот с малым радиусом. Так в мотошколе учили.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ivan_Ducas

konstantinRRRRR, а зачет тормозить при разгоне?))))))) наxуй разгоняться тогда, если тормозишь?))))

Не при разгоне, а на ровной тяге. Открываешь газ и держишь, скорость регулируешь задним тормозом. На малом газу, естественно.

[willis]

Сообщение от konstantinRRRRR

Именно. Когда на маленькой скорости надо сильно завалить мотоцикл в поворот с малым радиусом. Так в мотошколе учили.

а после прохождения поворота ты тормоз отпускал? если просто притормаживать в повороте затычном, с не большим газом, никогда тормоз не перегреешь.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от konstantinRRRRR

Открываешь газ и держишь, скорость регулируешь задним тормозом.

Добавлено через 1 минуту
Давай ка еще раз в мотошколу, только другую.

[Ivan_Ducas]

)))) перенесите тему в "ЭТО ПИЗДЕЦ"))))

[willis]

Есть решение!!!! Карбоновые тормоза!!!

[Miha]

Едь повороты с малым радиусом на большой скорости в колено и все)))

[konstantinRRRRR]

Сообщение от willis

а после прохождения поворота ты тормоз отпускал? если просто притормаживать в повороте затычном, с не большим газом, никогда тормоз не перегреешь.


Добавлено через 1 минуту




Добавлено через 1 минуту
Давай ка еще раз в мотошколу, только другую.

Тормоз отпускал, конечно.

[DucaOwner]

Нада заднюю врубать на 180 чтоб охладить сцепло, или это, если за двести, пятками тормозить, у спецов уточнял в дасафе, грят сто пудов работает
Можно еще якорь к спине приматать, но это уже следующий уровень мастерства)))

Sent from my iPont

[Xenomo]

А что вы над человеком издеваетесь)))
Меня например много времени назад) Серёгин из ПРТ-мото, тоже так учил, стабилизировать мот в повороте, без фанатизма конечно)))

[DucaOwner]

Ну я на тачке как то тоже ручником-ногой пользовался, грят он стояночный и не для корректировки поворотов, теперь даже не знаю как себя охарактеризовать)
Расслабьтесь, этож юмор - смайлы в виде скобок именно на это и указывают!)


Sent from my iPad using Tapatalk