Техническая консультация.

[Straga]

Я нет. Мне хватит. Вам советую


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Sanches89rus]

Сообщение от Straga

Я нет. Мне хватит. Вам советую

Ха, мне тоже, уже 31 год на севере(((( А последние 3и года жил возле обской губы, не далеко от ЕКБ если через горы)))

[Oberon]

Сообщение от CaHbI4

Oberon, дядь подскажи, при измерении зазора открытия нужно ли прижимать рокер закрытия, чтобы клапан был плотно закрыт? двиг тестастретта 11*.

Рокер закрытия прижат всегда пружиной. Щуп должен легко проходить, если прикусывает или застревает, замер окончен.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от CaHbI4

Oberon, дядь подскажи, при измерении зазора открытия нужно ли прижимать рокер закрытия, чтобы клапан был плотно закрыт? двиг тестастретта 11*.

Рокер закрытия прижат всегда пружиной. Щуп должен легко проходить, если прикусывает или застревает, замер зазора открытия окончен.

[Leha]

А подскажите (наверное, в бОльшей степени, к дядьке вопрос) по лакичу: периодически (причем, по субъективным ощущениям, чаще всего после движения в пробке - скорость мала, сцепление подтравливаю) обороты после сброса газа не сразу сбрасываются до холостых, а какое-то время (условно - 30-60 сек) висят в районе 2 тыс. Причем такой эффект и на предыдущем (696) иногда наблюдался. Че б это могло быть?

[Oberon]

Слишком долго едешь в пробке, я думаю. Какие-то датчики могут искажать сигналы от нагрева, например.

[Dr Stolz]

подскажите размер цепи на S4 монстра?
моя доживает последние деньки (


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[JohnNik]

Сообщение от Dr Stolz

подскажите размер цепи на S4 монстра?
моя доживает последние деньки (


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

В том году брал JT 525 на 112 звеньев (с учётом увеличения задней звезды до 39 зубов)
хватило

[Измайловский]

Подскажите как называется или откуда подходит переходник, на диагностический разъем для монстра s2r с OBD2 ? Спасибо!

[Plaks]

Измайловский, fiat 3 pin to obd2

[Васян]

снимал воздухан, заглянул во впуск. в общем какая то бяда. грязноваты клапана. товарищи говорят что маслосъемные возможно подходят. мотик при этом масло не жрёт ваще ни грамма (хотя кого я обманываю =))) в общем я за этот и за тот сезон ни разу не доливал масла, т.к уровень в норме. при прогреве дыма вообще! (от слова совсем) нету...
что скажут гуру? регулировка десмодрома когда была неизвестно, но я мерял зазоры в начале сезона - все номинальные по мануалу. пробег уже 24к+. девятки.

[Эдуард]

такая же штука у меня. масло не уходит. выхлоп в норме. а на впускных клапанах нагар.может надо просираться почаще мотору давать? а то по городу то не очень погазуешь.

[Васян]

Сообщение от Эдуард

такая же штука у меня. масло не уходит. выхлоп в норме. а на впускных клапанах нагар.может надо просираться почаще мотору давать? а то по городу то не очень погазуешь.

есть за мной грешок тошнить на низах...использование в основном город/пробки - да

[Plaks]

Гайс, у меня проблема. Иногда на хорошо прогретом двигателе (температура 90-100 C) при низких и постоянных оборотах (то есть если просто открутить до 3-4 тыс и держать в этом районе) бывают пропуски зажигания примерно раз в 15-20 секунд. Что это может быть? Свечи новые.

[Palych]

Plaks, не претендую на объективность, но в авто когда так бывает, смотрят катушки и высоковольтники

[Max]

Сообщение от Plaks

Гайс, у меня проблема. Иногда на хорошо прогретом двигателе (температура 90-100 C) при низких и постоянных оборотах (то есть если просто открутить до 3-4 тыс и держать в этом районе) бывают пропуски зажигания примерно раз в 15-20 секунд. Что это может быть? Свечи новые.

Это старость))) извини не сдержался