Ест масло

[Hazy Ghost]

Сообщение от retrosuperturbo

И что такого сильно разного в этих моторах? Там чо, маслосъемные кольца как-то по-другому работают? Или что?

Спорить невозможно - кольца есть, поршни есть, свечи есть. Все моторы одинаковы, кроме ванкеля. Но конструктивно цилиндры на ваз не под 90 градусов.

Вестин мотор тоже можно форсировать до тех же относительных показателей

По массе причин не готов втягиваться в этот разговор

Сарказм неуместен

Какой ужас. Но у меня нет сарказма - я не понимаю, почему на исправном диавеле должно куда-то деваться масло, если кто-то сказал, что на какой-то машине с завода это конструктивный недостаток, потому что потому экологические показатели. Помимо отсутствия связи в принципе я, к сожалению, не вижу, почему на этом древнем блоке (веста-приора-самара) должен быть какой-то конструктивный косяк, кроме допусков, избыточного трения и нагрева и изначального расхода масла, который потом должен падать. При чем тут мотор диавеля?

[Kuvaldish]

Сообщение от Zlische

http://doc-russia.ru/forum/showpost....ostcount=19661
нашел! прочитал еще раз, опять кипятком ссу

Просто в голосину))

[sergeyskorab]

Сообщение от aps

У меня второй дьявол уже, пробег 25, не ест он масло. Первый сейчас у друга, пробег 20 - тоже ничего не ест, кроме заднего баллона. Оба дорест

У парня с форума был дорест с пробегом начался сильнейший масложор, с его слов...продал его, купил ХД и теперь получпет удовольствие от мотоцикла, а не страдание, как владельцы дусати)

[Griffa]

Заменили компрессию: 8.5 и 9
Свечи в диком нагаре, Делаем раскоксовку. Если не поможет то разбирать двигатель.

[Том]

Сообщение от Griffa

Заменили компрессию: 8.5 и 9
Свечи в диком нагаре, Делаем раскоксовку. Если не поможет то разбирать двигатель.

ну если что, то привози цилиндры. загильзую

[MotGar116]

Сообщение от Griffa

Заменили компрессию: 8.5 и 9
Свечи в диком нагаре, Делаем раскоксовку. Если не поможет то разбирать двигатель.

Помогло? ))

[Griffa]

Сообщение от MotGar116

Помогло? ))

Не особо

[ViruZZZ]

Griffa, решилась в итоге то проблема? На резьбовой части свечи масла не было?

[zeprolet]

Сообщение от Том

ну если что, то привози цилиндры. загильзую

Колхозник)) Итальянское чудо портить своими немецкими штучками)))

Сообщение от Griffa

Не особо

Там никосиль, если его не задрало, то замена колец решит проблему.

[Oberon]

Всё никак не победим жор масла?
Если дилеры ставили нулевик из набора перформанс, то может уже поршневую менять пора? Ибо они берут сухой маршевый фильтр из набора и устанавливают как есть, сухим, без пропитки. Уже не один мот так вот приговорили.

[Юрий Юрьевич]

Доброго времени суток. Новую тему создавать не стал. Подскажите пожалуйста, что за сапун снизу и почему от туда начало капать масло после поездки?

[PetrTim]

Сообщение от Юрий Юрьевич

Доброго времени суток. Новую тему создавать не стал. Подскажите пожалуйста, что за сапун снизу и почему от туда начало капать масло после поездки?

Потому что оно там есть. Протяни его или болт, которым он прикручен. Если не поможет - сними, обезжирь, нанеси немного герметика и верни на место.

[Griffa]

Сообщение от Oberon

Всё никак не победим жор масла?
Если дилеры ставили нулевик из набора перформанс, то может уже поршневую менять пора? Ибо они берут сухой маршевый фильтр из набора и устанавливают как есть, сухим, без пропитки. Уже не один мот так вот приговорили.

Нет, двигатель при такой езде это расходник, я убедился в этом на спорт мото, и на спорт карах, ресурс спорт двигателей 15-30ткм, затем он выбрасывается в помойку со всем навесным оборудованием, помимо электроники.
Если начался жор, то колпачки уже не спасут. мотор на помойку - и нет головной боли.
PS: Соболезную всем владельцам дукати старше 5 лет.

[Veter]

Сообщение от sergeyskorab

У парня с форума был дорест с пробегом начался сильнейший масложор, с его слов...продал его, купил ХД и теперь получпет удовольствие от мотоцикла, а не страдание, как владельцы дусати)

Поменять современный мот на груду трясущегося металлолома это сильно)))
Пасаны, не покупайте отЪё...е моты и всё будет гуд

[PetrTim]

Сообщение от Griffa

Нет, двигатель при такой езде это расходник, я убедился в этом на спорт мото, и на спорт карах, ресурс спорт двигателей 15-30ткм, затем он выбрасывается в помойку со всем навесным оборудованием, помимо электроники.
Если начался жор, то колпачки уже не спасут. мотор на помойку - и нет головной боли.
PS: Соболезную всем владельцам дукати старше 5 лет.

Моему моту 15 лет и 45к пробега. Вангую что он ещё столько же проработает с родным мотором