New Hypermotard 2019

[willis]

Сообщение от Стоматолог

MACARONE, 939sp болee ультимативный, при росте 188 на нём невозможно встать на полную ступню на месте, например. Ощущается он более резким в управлении(из-за посадки). Двигатели что у 939sp, что у 950sp одинаковые. 950sp стабильнее в поворотах и дружелюбнее в мелочах, в нём больше электроники. По дизайну 950sp воздушнее(решение с задней фарой, лично мне, вообще не нравится как и решение с серой клеткой), у 939sp больше граней.. но это на любителя. Rve-обычный 950, отличается только расцветкой.

А 950sp ниже по седлу стал?

[Стоматолог]

Сообщение от willis

А 950sp ниже по седлу стал?

По ощущениям на 3-5см. может они подвеску поджали..

[willis]

Сообщение от Стоматолог

По ощущениям на 3-5см. может они подвеску поджали..

их то мне и не хватало на 821sp, но вообще пишут и там и там 890мм высота и на 939sp такая же(

[Zima]

Сообщение от willis

их то мне и не хватало на 821sp, но вообще пишут и там и там 890мм высота и на 939sp такая же(

Если я правильно понял, ему седло сделали заметно более узким, за счёт этого стало полегче до земли доставть. При 184 см, всё ОК в этом плане.

[willis]

Сообщение от Zima

Если я правильно понял, ему седло сделали заметно более узким, за счёт этого стало полегче до земли доставть. При 184 см, всё ОК в этом плане.

Если бы я был 184 а не 177, то тоже не жаловался)

[Zima]

Сообщение от willis

Если бы я был 184 а не 177, то тоже не жаловался)

Можно попробовать как Пушкин тогда - в цилиндре и с тростью. И опираться на неё непринужденно на светофоре.

[willis]

Сообщение от Zima

Можно попробовать как Пушкин тогда - в цилиндре и с тростью. И опираться на неё непринужденно на светофоре.

Я в колею вставал)