АКТУАЛЬНО. Оживляю Мts1000. Типа Проект на зиму. Любые мысли приветствуются

[Drillor]

Я прикручивал на один из этих болтов, перед этим почистил резьбу и обезжирил очистителем тормозов[IMG][/IMG]. Можно в любое место двигателя , где есть голый металл без краски .

[Hey_Cheech]

Сообщение от Drillor

Я прикручивал на один из этих болтов, перед этим почистил резьбу и обезжирил очистителем тормозов[IMG][/IMG]. Можно в любое место двигателя , где есть голый металл без краски .

Что то не сильно дальше от дпкв. Или вполне достаточно? Почувствовал разницу?

Отправлено с моего Redmi Note 9S через Tapatalk

[Drillor]

Сообщение от Hey_Cheech

Что то не сильно дальше от дпкв. Или вполне достаточно? Почувствовал разницу?

Отправлено с моего Redmi Note 9S через Tapatalk

Конечно почувствовал разницу, мотоцикл стал заводится. Я снял и перетряхнул всю проводку, пропаял и обжал все соединения проводов, поменял два ДПКВ, но только когда дополнительно продублировал массу, мотоцикл завелся. ДПКВ без разницы, близко или далеко от него заземление, у него корпус пластмассовый, он с массой не соединен напрямую ( как свеча, например).

[Hey_Cheech]

Сообщение от Drillor

Конечно почувствовал разницу, мотоцикл стал заводится. Я снял и перетряхнул всю проводку, пропаял и обжал все соединения проводов, поменял два ДПКВ, но только когда дополнительно продублировал массу, мотоцикл завелся. ДПКВ без разницы, близко или далеко от него заземление, у него корпус пластмассовый, он с массой не соединен напрямую ( как свеча, например).

Тогда в чем дело совсем не пойму.
То что я раньше слышал это наводки на датчик от массы. В теории дубляж массы это не перенос массы, т.е. наводки должны были остаться. Соединение напрямую и наводки разные вещи. Но с твоих слов получается достаточно было проверить контакт стандартной массы?? Будь добр поясни

Отправлено с моего Redmi Note 9S через Tapatalk