![]() |
|
|
#10 |
|
Molto buono.
Регистрация: 28.07.2015
Адрес: Валдай
Мотоцикл: В поиске идеального сидения.И на лавочке сойдёт!
Сообщений: 756
Репутация: 1208
|
Пока есть время.
Подошёл я всё-таки к необходимости оптимизации работ по замене стёкол на приборках с круглыми двойными панельками.Ручная выборка хороша,когда каждую неделю гравёр в руках,а когда пару раз по завету. Выборку под фрезер ЧПУ уже опробовал,кто тему читает,тот вкурсе. Поскольку приборки иногда приезжают,то на одной такой решил попробовать вырезать родные стекла и одновременно выбрать фаску под новое стекло.Страховка,в случае глобального косяка,всегда есть,свою отдам. Оказалось,всё не так просто.Конструкция верхней части такова,что без оправки и стёкла не убрать и фаски в уровень не выбрать.Позиционирование по центру 0,5 мм. и меньше.Концепция опробована,можно готовить рабочую оправку. Дальше.Панелька при ручной обработке(шпаклёвка,армиро вание),просто сыпется.Кромка под уплотнитель уже приходит колотая,в основном.Сейчас просто впаиваю сетку в критические места или для восстановления отсутствующих частей.Оправка на фото. Есть самое засадное место при ремонте лопнувших рамок.Это скос к самому стеклу 45 град.Его восстановить после впайки сетки-самое сложное.Для меня-Ахилесова пята.Решение нашёл.Но ещё не сделал оснастку. Есть ещё идеи.Пока только идеи. ![]() ![]() Отправлено с моего Redmi Note 6 Pro через Tapatalk
__________________
Авто-мото-брычка-фото-вело-тракторный завод. Лопнуло стекло в приборке?Решаемо! Ремонт автомотобрычковелосамовер тошурубегов. |
|
|
|