Разбор полётов

[Sanhez]

Сообщение от sergeyskorab

жалко чувака, но БЛЯ! 170 ебашить по встречке однополосной....
не сегодня так завтра такая херня и произойдет...
когда такие амбиции есть иди на трек катай и скорости ставь.
сейчас наверное скажут "а сам-то..."
а я кстати 200 на своем 696 видел за 2 года раза 3-4 и видел около 40-60 сек и по трассе пустой. Во первых 696 не едет, во вторых нахер надо....
с

[tepliujka]

Сообщение от Sanhez

а я кстати 200 на своем 696 видел за 2 года раза 3-4 и видел около 40-60 сек и по трассе пустой. Во первых 696 не едет, во вторых нахер надо....

Тоже не понимаю зачем всегда до полной выжимать. Ну можно разок посмотреть на что мот способен, чтоб потом понтоваться в клубе 300, но мне и в клубе 250 нормально. Больше не особо хочется. Смысла нет.

[Бобр]

Сообщение от tepliujka

Тоже не понимаю зачем всегда до полной выжимать. Ну можно разок посмотреть на что мот способен, чтоб потом понтоваться в клубе 300, но мне и в клубе 250 нормально. Больше не особо хочется. Смысла нет.

З - зрелость. Когда вертел всех на коленвале с их скоростями и просто получаешь удовольствие от вождения

[AlekB]

Sanhez, tepliujka, Бобр,
это потому что у вас не настолько мощные мотоциклы. Чего уж душой кривить - когда мотик легко едет 200, то ты будешь ездить 200 там где позволяет обстановка и когда настроение. Главное не терять бдительность и не творить херню, т.к. иначе можно попасть в непонятное.

[December]

Сообщение от AlekB

Sanhez, tepliujka, Бобр,
это потому что у вас не настолько мощные мотоциклы. Чего уж душой кривить - когда мотик легко едет 200, то ты будешь ездить 200 там где позволяет обстановка и когда настроение. Главное не терять бдительность и не творить херню, т.к. иначе можно попасть в непонятное.

Согласен 100%
Хоть иногда, а выкрутишь таки до упора ручку. Интересно же

[Бобр]

Сообщение от AlekB

Sanhez, tepliujka, Бобр,
это потому что у вас не настолько мощные мотоциклы. Чего уж душой кривить - когда мотик легко едет 200, то ты будешь ездить 200 там где позволяет обстановка и когда настроение. Главное не терять бдительность и не творить херню, т.к. иначе можно попасть в непонятное.

Ну я на многом поездить успел, есть с чем сравнить. Сейчас закончу собирать свой и уверен, что буду доволен. Ускорение веселее максималки опять же) Двести много что едет, да и 250 тоже - а смысл в городе? Я не трековый гонщик, мне на том же серпантине ехать на моменте куда интереснее, чем играть в водителя трамвая с четкой выработкой заднего баллона по прямой. И да - когда не теряешь бдительность, то в реальных условиях третью сотню особо и не крутишь, разве не?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от December

Согласен 100%
Хоть иногда, а выкрутишь таки до упора ручку. Интересно же

Ну выкрутил раз, выкрутил два. Дальше что? Ездить по дороге как ебанько 300? Надолго хватит? Да и любой кайф приедается. Скорость - особенно.

[AlekB]

Сообщение от Бобр

Ну выкрутил раз, выкрутил два. Дальше что? Ездить по дороге как ебанько 300? Надолго хватит? Да и любой кайф приедается. Скорость - особенно.

Это как секс. Ну раз, ну два,. А дальше что? Надолго хватит? . Что за однообразные движения? Скукотища...
То-то же. Нет нет, да и хочется пошалить.

[Бобр]

Сообщение от AlekB

Это как секс. Ну раз, ну два,. А дальше что? Надолго хватит? . Что за однообразные движения? Скукотища...
То-то же. Нет нет, да и хочется пошалить.

Сорян, но так обычно говорят те, у кого:

1)его не хватает, либо страдает его качество
2)сакрализированное действо ввиду п.1

Когда его достаточно и он хорош, то он просто становится одной из сфер жизни - не больше и не меньше. То же самое и с мотоциклами)

[tepliujka]

Сообщение от AlekB

это потому что у вас не настолько мощные мотоциклы.

1098 был недостаточно мощным, ага.

[AlekB]

Сообщение от tepliujka

1098 был недостаточно мощным, ага.

Значит или ты мало ездил по прямым ровным и свободным трассам, там где мотик шепчет тебе "Откручивай уже, разгони это ведро";
или ты лукавишь.

Сообщение от Бобр

Сорян, но так обычно говорят те, у кого:

1)его не хватает, либо страдает его качество
2)сакрализированное действо ввиду п.1

Когда его достаточно и он хорош, то он просто становится одной из сфер жизни - не больше и не меньше. То же самое и с мотоциклами)

Ты сам привел правильную аналогию - качество вашей езды = хоть и регулярный, но пенсионерский секс.

[tepliujka]

Сообщение от AlekB

Значит или ты мало ездил по прямым ровным и свободным трассам, там где мотик шепчет тебе "Откручивай уже, разгони это ведро";
или ты лукавишь.

Я осознанно купил самый маломощный мотоцикл из всех, что у меня были. Наверное лукавлю.

[Sanhez]

Сообщение от Бобр

З - зрелость. Когда вертел всех на коленвале с их скоростями и просто получаешь удовольствие от вождения

я мот хотел с 20 лет, но купил только в 32.
гонял на тачках как ебанько и сейчас понимаю что был бы мот, даже 400ка убился нахер в первый же год....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AlekB

Sanhez, tepliujka, Бобр,
это потому что у вас не настолько мощные мотоциклы. Чего уж душой кривить - когда мотик легко едет 200, то ты будешь ездить 200 там где позволяет обстановка и когда настроение. Главное не терять бдительность и не творить херню, т.к. иначе можно попасть в непонятное.

возможно, но не гонял бы я в междурядье 120. я сейчас еду в междурядье 50-70 и чаще всего меня пропускают. Единицы кто меня догоняет и улетает вперед. но еду эти 50-70 вроде как читая поток.
можно там и 100 лететь, но просто молясь чтобы никто не перестроился и дверь не открыл.

[Serovalx]

Сообщение от Sanhez

жалко чувака, но БЛЯ! 170 ебашить по встречке однополосной....
не сегодня так завтра такая херня и произойдет...
с

Встал не с той ноги просто...