![]() |
|
![]() |
#1 |
esperto
Регистрация: 06.05.2017
Адрес: Ora Mosca
Мотоцикл: Aprilia RST1000 Futura
Сообщений: 1,657
Репутация: 851
|
![]()
В чем же с этой процедурой особенность именно у Дукати? У других марок фильтр тоже в баке.
__________________
Спорто-туристо итальяно Remember, this is an Italian bike with an Austrian motor, it isn't like the GSXR you use to own... - quote from Aprilia owners forum. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | sergeyskorab (13.04.2020) |
![]() |
#2 | |
maestro alluvione
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
2 причины "почему я не беру трубку": - я сплю. - иди нахрен. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Nuovo arrivato
|
![]()
iamdude, ну тут же конструктивная особенность , сталкивался с заменой на других мотоциклах , там более проще , а тут считай бак со смешенным центром тяжести ну и разбираешь весь пластик расцепляешь всю косу ну и достаешь чудесным образом бак) ну сложности конечно нет особой , только лишь потраченное время)
Добавлено через 30 секунд SPENKER, едет прекрасно , как и работает. Но я уже написал что это временное решение) |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | iamdude (13.04.2020) |
![]() |
#4 |
esperto
Регистрация: 06.05.2017
Адрес: Ora Mosca
Мотоцикл: Aprilia RST1000 Futura
Сообщений: 1,657
Репутация: 851
|
![]()
Unitedcrz, это лишь особенности конкретной модели, а не марки в целом. В других моделях других марок может и похлеще быть.
__________________
Спорто-туристо итальяно Remember, this is an Italian bike with an Austrian motor, it isn't like the GSXR you use to own... - quote from Aprilia owners forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
![]()
нет ничего постояннее временного.
а не Анакин ли нам рассказывал уже про засос цилиндрами остатков катализатора? только на Ниссанах дело было
__________________
Не будь как все, выёбывайся по особенному |
![]() |
![]() |