За мотарды, но не гиперы

[ZlobniyYoughurt]

Угу, сначала смотрел на EXC 500/525/530, но вот он точно окуеет от городского режима. Ну и переделки вилки/тормозов/колес тоже не торт. Про болячки у 690 не знал, думал там как раз все ровно и четко, почти как у гражданского городского мота, с интервалом обслуживания в 10 ткм...

А КТМ я подумывал взять если не новый, то совсем с минимальным пробегом, а то у нас на новый ценник негуманный - чуть ли не под 500к, а сильно юзаный мотард (да еще такой) - может оказаться на поверку конструктором, скрепленным предпродажным пластилином )