Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2020, 15:29   #37
mall
famoso presto
 
Регистрация: 16.01.2020
Адрес: Кировск
Мотоцикл: M1000SIE
Сообщений: 274
Репутация: 163
По умолчанию Re: Фильтры нулевого сопротивления, зачем нужны и как правильно обслуживать

Цитата:
Сообщение от KYBORG Посмотреть сообщение
был очень удивлен отсутствию базовых технических знаний у МАСТЕРОООВ. Все делается по наитию и "как завещал батя/дядя вася/в интернетах на форуме пишут"
ну не все такие, просто мототематика такая сфера где можно общаться на эзотерические темы.
А по мастерам все по разному. я встречал в клубных рекомендованных сервисах и "бизнес" отношение к клиенту из темы аля плеснуть маслица на область какого нибуть сальника и сказать надо менять, отогнуть термоэкран острой частью в какойнить жгут или рвануть какойнить не сильно ответственный датчик, и это несмотря на в целом "золотые руки мастеров" просто надо делать кассу после диагностики.

Последний раз редактировалось mall; 03.03.2020 в 15:59.
mall вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
мотюль говно, нулевик, фильтры пониженного


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot