Самый быстрый мотоцикл в Москве

[fab1o]

Сообщение от LCD_jr

Затем что можно проипать передачу. У меня первым был М696. Передачи не показывал,заипался в уме считать и держать. Я хочу ехать и думать о другом, а не о передачах. Сейчас на дьяволе есть указатель передачи и это такой кайф, что если завтыкал,то есть подсказка.
Вот жалко что нет указателя уровня топлива,приходится обнулять одометр и угадывать когда загорится лампочка. Тоже не удобно если куда-то ехать кататься. Потому что по городу у меня в среднем 80-90 миль на баке,а загородном ХЗ. А я не люблю такую неопределённость.
П.с. уже 3й год пошёл как катаюсь.

Пока ты будешь смотреть какая у тебя передача, ты "проипешь" момент )
И наверно 3 года это еще мало. Сорян брат)

[Полярник]

вы как первый раз. не едет мотик - значит пора переключаться)

[ZlobniyYoughurt]

На средне-маломощных мотиках (меньше 100 лс) передача удобна тем, что не пытаешься как дурак подоткнуть 7-ю.

Считать в голове передачи считаю вообще фигней, легче по ощущениям понимать, какая воткнута, но а) для этого нужен некий накат на конкретном моте б) на высоких передачах разница снижается и ощущать ее сложнее.

[MACARONE]

скоро исчезнут эти ваши мотики с кпп и будут только электрички. Успевайте катать на бензиновых динозаврах без цветных дисплеев и со всякими сухими сцеплениями, не вуёбуваетеся.

[sergeyskorab]

А электричках кстати тоже КПП, зачем,хз, но есть такое... а ну понятно, для предела скорости на каждой передачи, для безопасности типо, еще бы прямоток сделали со звуком термиков и сухого сцепления, но это сложно.

[LCD_jr]

Сообщение от fab1o

Пока ты будешь смотреть какая у тебя передача, ты "проипешь" момент )
И наверно 3 года это еще мало. Сорян брат)

Пока я буду вспоминать или ощущать передачу не проипу момент?

Индикатор передачи это полезная вещь. До поры до времени я переключаюсь по ощущения,потом как наступает рутина и едешь в потоке,уже забываешь какая скорость включена. Да,можно посмотреть какая скорость и какие обороты и понять на какой ты. А можно сразу же увидеть без пересчёта на какой ты передачи.
Не нужно быть консервативным. Эти показатели не просто так появились. Раньше и на пару катались,а щас уже есть кукурузные топливо...

[AlekB]

LCD_jr, не нужно спорить с ним. Он почему-то считает что индикатор включённой передачи нам нужен всегда, а не время от времени.
На его спортбайке нет и абс с трекшеном, поэтому он и про них скажет что они не нужны. А мне вот в кайф.

[LCD_jr]

AlekB, понял) интересно, а машина какая у него и с чем)
Это так,мысли в слух

[willis]

Сообщение от LCD_jr

Затем что можно проипать передачу. У меня первым был М696. Передачи не показывал,заипался в уме считать и держать. Я хочу ехать и думать о другом, а не о передачах. Сейчас на дьяволе есть указатель передачи и это такой кайф, что если завтыкал,то есть подсказка.
Вот жалко что нет указателя уровня топлива,приходится обнулять одометр и угадывать когда загорится лампочка. Тоже не удобно если куда-то ехать кататься. Потому что по городу у меня в среднем 80-90 миль на баке,а загородном ХЗ. А я не люблю такую неопределённость.
П.с. уже 3й год пошёл как катаюсь.

А что будет если с передачей ошибиться?

[alexey]

Я лично ощутил не оч большое удобство в наличии индикатора только наваливая по европейским автобанам, когда хотел включить шестую находясь на шестой. Смотрел на экранчик и успокаивался, с мотом все ок. По городу кмк все проще, мот едет не мигая блинкером - передача верная, замигал - переключись вверх, не тянет - скинь. Если в двух словах

[Zlische]

Ну пиздец вы тут гонщики, передачи и обороты контролировать по мне, нах он нужен уровень топлива - полезен, да. Главное, чтобы не пиздил

[LCD_jr]

Сообщение от willis

А что будет если с передачей ошибиться?

хочешь ускориться,а тяги нет. или сильно оттормозился и не допереключал вниз,и мот еле тянет.
а в целом что я вам тут рассказываю. как будто сами никогда передачу не проебывали.

[Zlische]

Сообщение от LCD_jr

хочешь ускориться,а тяги нет. или сильно оттормозился и не допереключал вниз,и мот еле тянет.
а в целом что я вам тут рассказываю. как будто сами никогда передачу не проебывали.

я не проебывал хотя не, на хорлее иногда с 3-й трогался

[Gross]

Ну не знаю... я на панельку смотрю, только когда начинаю очковать- не слишком ли быстро я еду), и когда к фотокамерам приближаюсь). В остальном, зачем на неё смотреть? Если проипал передачу- на много быстрее на автомате переключиться, чем смотреть куда то. Тем более, у большинства сейчас литры, там проще всё, он не шестисотка)))

[Judo54]

Пфф, вся эта электроника, один тахометр оставьте и нормально