![]() |
|
|
#25 |
|
esperto
Регистрация: 06.05.2017
Адрес: Ora Mosca
Мотоцикл: Aprilia RST1000 Futura
Сообщений: 1,657
Репутация: 851
|
BOR, ну, если MTS хранился в теплом гараже и в год проезжал немного и только в хорошую погоду, то вполне может быть, что его РТИ и электрика не пострадали от возраста и условий эксплуатации.
Ну и конструкция мота влияет конечно, читаю сейчас про спорт-туристы с v-шками годов эдак 2000-2004 и там получается, что все резинки в развале цилиндров и подвергаются постоянным высокотемпературным воздействиям, поскольку хуже обдуваются из-за полной облицовки. Короче, после покупки народ меняет вакуумные трубки, шланги системы охлаждения и дофига еще чего. А электрика традиционно страдает из-за окисления контактов с последующим перегревом и оплавлением коннекторов. ИМХО, старый мот это всегда вложения, если, конечно, тебе нужна надежная и долговечная эксплуатация. А кто-то просто укатывает в хлам, меняя только расходники и катаясь пока что-то само не помрет.
__________________
Спорто-туристо итальяно Remember, this is an Italian bike with an Austrian motor, it isn't like the GSXR you use to own... - quote from Aprilia owners forum. |
|
|
|