ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000

[vennge]

Сообщение от KYBORG

если надумаешь регулировать свободный ход не пережми, а то будет буксовать при нагреве жидкости.

оп, дела-дела. раз тут про сцепу, у меня обратная ситуашка:

в прошлом году в конце сезона поставил комплект диски/корзина, чуть проебался с размером и добавил толстый стальной диск.
какое-то время сцепу немного вело и не включалась нейтраль, к закрытию стало норм.
вчера поставил короткие рычаги, они идут без пуш родов (хз как эта пимпка называется, которая в машинку давит), но со своим крепленем под них. снял пушроды, вставил в новые рычаги, вчера доехал из области.
а сеня в пробке буксовать начало( причем как выехал, было все ок, к концу маршрута совсем плохо стало.

сцепа, если чо - слиппер от стм

похоже, и правда рычаги ебене
вот тут в третьем абзаце про косяк с рычагами

[vennge]

Сообщение от vennge

оп, дела-дела. раз тут про сцепу, у меня обратная ситуашка:

в прошлом году в конце сезона поставил комплект диски/корзина, чуть проебался с размером и добавил толстый стальной диск.
какое-то время сцепу немного вело и не включалась нейтраль, к закрытию стало норм.
вчера поставил короткие рычаги, они идут без пуш родов (хз как эта пимпка называется, которая в машинку давит), но со своим крепленем под них. снял пушроды, вставил в новые рычаги, вчера доехал из области.
а сеня в пробке буксовать начало( причем как выехал, было все ок, к концу маршрута совсем плохо стало.

сцепа, если чо - слиппер от стм

похоже, и правда рычаги ебене
вот тут в третьем абзаце про косяк с рычагами

вощем, если интересно, дело было в длине штока кастомного рычага. по совету дядьки прибрал его, добился свободного хода и стало окнорм

[KYBORG]

vennge, с китайским рычагами часто бывают траблы. По мимо нарушения свободного хода (когда даже в минимуме все равно пережимает поршень тормоз/сцепу) еще и неправильное положение штока встречается, когда он давит на поршень крво повышая его износ и цилиндра машинки соответственно.

[vennge]

Сообщение от KYBORG

vennge, с китайским рычагами часто бывают траблы. По мимо нарушения свободного хода (когда даже в минимуме все равно пережимает поршень тормоз/сцепу) еще и неправильное положение штока встречается, когда он давит на поршень крво повышая его износ и цилиндра машинки соответственно.

made in usa, на секундочку!
сравнил со стоком, там разница как раз в пару мм, то, что я в итоге добрал штоком. угол тот же, но на будущее учту, пасиб