Multistrada 950

[RUB's]

Mamay, траксы если брать, то разные надо. Иначе правый будет далеко по ширине находиться. Надо брать один широкий- другой узкий. А вообще в городе топкейса за глаза. Боковые нахер не нужны. Ну только для наклеек, разве что. На дальняк, практичнее сумки, крейга, моска, лонирайдер, гиви(простихоспади) и т.д. Все равно на мульте- куда бы не поехал, с дороги съедешь. Проверено.
Мнение моё, не претендующее на истину в последней инстанции. Как говорит, известный мотокутюрье: твой мот- твои правила.

[iohan]

Сообщение от RUB's

Mamay, траксы если брать, то разные надо. Иначе правый будет далеко по ширине находиться. Надо брать один широкий- другой узкий. А вообще в городе топкейса за глаза. Боковые нахер не нужны. Ну только для наклеек, разве что. На дальняк, практичнее сумки, крейга, моска, лонирайдер, гиви(простихоспади) и т.д. Все равно на мульте- куда бы не поехал, с дороги съедешь. Проверено.
Мнение моё, не претендующее на истину в последней инстанции. Как говорит, известный мотокутюрье: твой мот- твои правила.

А можешь подсказать, чем сумки практичнее? Я как раз стою перед выбором что на эндурика брать и в данный момент склоняюсь к родному комплекту.

[RUB's]

iohan, могу сказать чем родные кофры алюминиевые не практичнее. В сентябре немного повалялся на грунте (не в Чили). Результат- кофр в рихтовку, система рамок- в рихтовку, хагер под замену, резина задняя- на выброс ибо мотик не заглох при падении- колесо продолжало вращаться, вызывая куски из себя прижатым ящиком. Ну и опыт местных мотопутов- "африканцев". Они все перешли на мягкие сумки. Берут их у Мишутки(он вроде даже здесь на форуме был). Он их сам производит. Причины перехода - те же. Но еще раз повторюсь: все очень индивидуально. И пластик, и алюминий, и софтбэги имеют право на жизнь. Зависит от задач, предпочтений, и прочих вводных.