Группа по DIY ремонту и обслуживанию - Страница 2 - Форум Ducati Club Russia

MACARONE · 24.08.2018, 10:41

но и мотор уточни, на котором мерили, и кто мерил и как.

ABC · 24.08.2018, 10:45

Цитата:

Сообщение от smoker

sergeyskorab, т.е. ты считаешь, что Армен делает не правильно? Поясни почему.

Цитата моя, выдернутая из контекста) Все там правильно: я сам тяну не более 100 гц, чтобы не грузить подшипники.

MACARONE · 24.08.2018, 10:53

Цитата:

Сообщение от ABC

я сам тяну не более 100 гц

на S4r, насколько я помню, максимум 110гц для новых ремней. Так-что и 100 вполне прилично.

ABC · 24.08.2018, 11:03

По мануалу 110 герц для новых, минимум 70

sergeyskorab · 24.08.2018, 11:12

На воздушках, SC, S2R1000 новые 140Гц, попробовал старые так натянуть, ну нах это перебор, пришлось ослабить около 100 Гц.

Добавлено через 3 минуты
На самом деле степень натядерия ремней, в разумных пределах конечно, не оказывает существенного влияния на работу двигателя, но перетянутые ремни просто быстрее прикончат ролики...если не прав, поправьте.

MAZaic · 24.08.2018, 14:39

Удачи,ребят. Кидайте сюда фотки починенных до смерти дукатов
мануалы http://pdfmotomanual.com/index.php?r...=1898&lang=ENG
лучшие книжечки по фичам https://haynes.com/en-us/motorcycle-manuals/ducati

Серж · 12.11.2018, 22:41

Всё ? Группы нет ?

denislazarev · 12.11.2018, 22:50

Цитата:

Сообщение от Серж

Всё ? Группы нет ?

Все есть. Поправил ссылку в первом посте

Oberon · 10.01.2019, 07:54

Неа, нет её)

zeprolet · 10.01.2019, 09:55

Цитата:

Сообщение от Oberon

Неа, нет её)

Есть она, просто ссылка битая.

KYBORG · 10.01.2019, 10:56

Цитата:

Сообщение от sergeyskorab

На воздушках, SC, S2R1000 новые 140Гц, попробовал старые так натянуть, ну нах это перебор, пришлось ослабить около 100 Гц.

Добавлено через 3 минуты
На самом деле степень натядерия ремней, в разумных пределах конечно, не оказывает существенного влияния на работу двигателя, но перетянутые ремни просто быстрее прикончат ролики...если не прав, поправьте.

Откуда цифра? Пруфы, линки. Вертикальный? Горизонтальный? Ты говоришь о DS или обо всех воздушных моторах? Как на счёт смещения фазы при запуске холодного мотора? Влияет ли на это натяжение ремня? Передавай привет подшипнику приводного шкива.

zeprolet · 10.01.2019, 12:30

Цитата:

Сообщение от KYBORG

Откуда цифра? Пруфы, линки. Вертикальный? Горизонтальный? Ты говоришь о DS или обо всех воздушных моторах? Как на счёт смещения фазы при запуске холодного мотора? Влияет ли на это натяжение ремня? Передавай привет подшипнику приводного шкива.

Тяну, как дядька Оберон рекомендует, 100Hz для Dayco. Разницы в работе не заметил, сальнику и подшипнику легче. 996 мотор.

Oberon · 10.01.2019, 13:13

Цитата:

Сообщение от KYBORG

Откуда цифра? Пруфы, линки. Вертикальный? Горизонтальный? Ты говоришь о DS или обо всех воздушных моторах? Как на счёт смещения фазы при запуске холодного мотора? Влияет ли на это натяжение ремня? Передавай привет подшипнику приводного шкива.

Дядь, ты не поверишь, но в 2005 году например на некоторые моторы воздушного охлаждения давались значения 140 и 160, при чём 140 горизонтал, а 160 вертикал. Источник – талмуд Ducati training, сопровождавший Mathesis. По истечении нескольких лет они стали давать рекомендации в 110 для всех моделей, это уже ближе к истине, но я тяну меньше, ибо и на 110 нагрузка на подшипник неоправдано велика, а уж если перетянуть, то на водянках можно ещё и давануть смазку из постелей распредвалов.

Freelancer · 10.01.2019, 14:46

Чем активнее будет группа, тем сильнее в итоге озолотится Дядька )))))

Pashkoff · 10.01.2019, 17:35

Не робят ссылки

24.08.2018, 10:41	#16
MACARONE amante della pasta Membro DOC-Russia Регистрация: 13.10.2013 Адрес: Тюмень Мотоцикл: Hyper fucking motard Сообщений: 9,349 Репутация: 14017	Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию но и мотор уточни, на котором мерили, и кто мерил и как. __________________ A-n-t-o-n-i-o

24.08.2018, 11:03	#19
ABC famoso presto Регистрация: 07.03.2016 Адрес: Franken Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition Сообщений: 475 Репутация: 883	Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию По мануалу 110 герц для новых, минимум 70

24.08.2018, 11:12	#20
sergeyskorab Banned Регистрация: 17.10.2013 Адрес: Минск Мотоцикл: S2R 1000 Сообщений: 16,580 Репутация: 9227	Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию На воздушках, SC, S2R1000 новые 140Гц, попробовал старые так натянуть, ну нах это перебор, пришлось ослабить около 100 Гц. *Добавлено через 3 минуты* На самом деле степень натядерия ремней, в разумных пределах конечно, не оказывает существенного влияния на работу двигателя, но перетянутые ремни просто быстрее прикончат ролики...если не прав, поправьте.

24.08.2018, 14:39	#21
MAZaic esperto Регистрация: 26.10.2013 Адрес: МСК Мотоцикл: ГМ1100С, 996СПС Сообщений: 1,689 Репутация: 1732	Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию Удачи,ребят. Кидайте сюда фотки починенных до смерти дукатов мануалы http://pdfmotomanual.com/index.php?r...=1898&lang=ENG лучшие книжечки по фичам https://haynes.com/en-us/motorcycle-manuals/ducati

12.11.2018, 22:41	#22
Серж è sulla buona strada Регистрация: 19.02.2018 Адрес: Спб Мотоцикл: Multistrada 1200`10г Сообщений: 45 Репутация: 3	Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию Всё ? Группы нет ?

10.01.2019, 07:54	#24
Oberon Компоненто индипенденте Регистрация: 13.10.2013 Адрес: msc Мотоцикл: OMG! Сообщений: 8,464 Репутация: 11067	Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию Неа, нет её) __________________ OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер.

10.01.2019, 14:46	#29
Freelancer Parassito e ubriacone Регистрация: 21.11.2013 Адрес: Москва Мотоцикл: S4R edizione Black Russian by OMG Сообщений: 762 Репутация: 1357	Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию Чем активнее будет группа, тем сильнее в итоге озолотится Дядька )))))

10.01.2019, 17:35	#30
Pashkoff è sulla buona strada Регистрация: 26.12.2016 Адрес: Челябинск Мотоцикл: Ducati Diavel Сообщений: 71 Репутация: 40	Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию Не робят ссылки