![]() |
|
|
#11 |
|
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Взял сегодня вечером в прокат на сутки. Полный отзыв и выводы, соответственно, завтра вечером или в воскр.
Пока по результатам вечерних покатух - очень даже збс. Проверил: 1) Немного пробки. Вполне себе едет и в стоковом сетапе, замена руля (есть 3 дукасовских официальных варианта) + замена грузиков + замена зеркал = еще минус сантиметров 5-7 с каждой стороны минимум. Сам мот не сильно широкий. 2) Радиус разворота - в пределах полосы развернуться без проблем, заметно лучше S4R, например. 3) В верхней части оборотов - валит. При ускорении со 160 кмч в режиме Спорт на хорошем открытии ручки приходится реально цепляться за руль (на Файтере катал давно и не помню, но вроде даже там таких ощущений не было). Во избежание недоразумений - снизу крутит относительно лениво, это не СБК и не Монстр, ехать в таком бодром режиме начинает тысяч с 8 навскидку. Ну и вполне вероятно, что «вырывание рук» - эффект, сильно связанный с посадкой (об этом чуть ниже). 4) Так как сидишь низко и «ногами вперед» (тьфу-тьфу), получаешь 2 эффекта: а) скорость воспринимается по-другому, на Монстре 200 это ок, здесь на 160 уже лулзов полные штаны б) в поворотах при тех же / меньших углах наклона есть легкое ощущение, будто тебя на авиатренажере крутит в бочке по оси) то есть они воспринимаются по-другому и как-то больше на тебя воздействуют, что ли 5) Греется, но не сильно. Завтра в пробках в +25 посмотрим. 6) Спина может уставать больше, так как вся нагрузка идет на нее и задницу, ногами помочь держать вес не получится - но это пока не точно. Апдейт - по результатам завтрашнего более полного теста)
__________________
Последний раз редактировалось ZlobniyYoughurt; 25.08.2018 в 09:57. |
|
|
|