Вопрос по JPDiag

[atomynos]

Основная причина того, что двигатель стреляет в глушитель — это несгоревшее топливо.Если зажигание будет поздним, то хлопки в глушителе на холостых и повышенных оборотах неизбежны.Происходит ситуация, когда искра появляется в момент, когда подающий клапан уже полностью открылся, вследствие чего часть топлива не успевает сгореть, а просачивается в коллектор.Причиной могут быть высоковольтные провода,свечи зажигания,зазоры в клапанах,датчик положения коленчатого вала, датчик положения дросселя,если выстрелы в глушителе появляются только на горячую, тогда ГРМ следует проверять в первую очередь.
Но это конечно все знают и знали))Как исправить-проверять тщательно,чистить ,дефектовать итд. ))....................