![]() |
|
|
#11 | |
|
banda stagnata
|
Цитата:
Ты Анакин все это любишь, потому, что сам инфантильный. Вместо того, что бы пойти в нормальную мотошколу и научится наконец ездить по человечески, ты мотоциклы меняешь. Причем я понимаю менял бы их по восходящей, а то падаешь куда то. Сначала Мультик не эС... Куда нешло... Потом воздушный Гусь, ну это еще можно понять, начитался чайник форумов, пузатые БМВ-пенсионеры задурили голову. Но Тигренок куда?! Он как и Гусенок и по говнам едет отвратительно, и по асфальту. Это чистый маркетинговый продукт, как 950-ая Мультистрада. Типа нет у Вас денег на взрослый мотик - вот вам кусок говна, он на трассе не очень, зато на бездорожье король. Херня это все, ты же взрослый мальчик, Анакин, надо понимать откуда уши растут. Мотик 200+ кило на бездорожье такая же шляпа как и мотик 230+ кило. Увеличение веса на 10-15% погоды не делает. Я понимаю когда народ на бездорожье лезет на 690 Enduro, который весит 149 кило без керосина...) Это каким надо быть извращенцем, что бы убедить себя, что 800 кубовый задрот, самый лучший мотег?!)) Причем перед этим поездив на нормальной Мультистраде. 90 кобыл на 70 ньютонов. И еще есть 4 электронных режима настроек: Road, Rain, Off Road и Sport! Это же полный Ахтунг. Я на Мультистраде и Гантеле ни на чем кроме Спорта не ездил и желания не имел. А тут задохлик которого надо еще глушить... Ад и ересь... Анакин срочно в нормальную мотошколу! Срочно, что бы тебе мозги вправили!) |
|
|
|
|