S4R - можно еще бодрее? Что, где и как

[ZlobniyYoughurt]

1) на скорости все ок, текущий руль (довольно низкий с низкой траверсой) вполне устраивает
2) передатку менять не вариант - не хочу жертвовать максималкой
3) эйрбокс - это доработка стока ножовкой и напильником, или продается готовый рабочий вариант? Фильтр в итоге обычный, не нулевик?

Остальное пока на потом, наверное)

[MAZaic]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

1) на скорости все ок, текущий руль (довольно низкий с низкой траверсой) вполне устраивает
2) передатку менять не вариант - не хочу жертвовать максималкой
3) эйрбокс - это доработка стока ножовкой и напильником, или продается готовый рабочий вариант? Фильтр в итоге обычный, не нулевик?

Остальное пока на потом, наверное)

Корпус эирбокса можешь самы вырезать. В межсезон отдашь в ART carbon (Тёма Дукатиста) на изготовление карбония. А фильтр само собой нулевик.

[Bertone]

MAZaic, насколько ощутима прибавка от mwr? У них есть промежуточный вариант паралоновый картридж на анодированной рамке в стоковый бокс, но ставить его под целую крышку не вижу смысла, пилить свою пока не хочу, нашел крышку на распил, могу в перспективе дать погонять для понимания. Картриджи уже лежат ждут установки)

[Palych]

Сообщение от MAZaic

В межсезон отдашь в ART carbon (Тёма Дукатиста) на изготовление карбония.

ZlobniyYoughurt, будешь отдавать, я присоединюсь к заказу