Тема для глупых вопросов

[sergeyskorab]

А обнулить это как? и по правде говоря не помню, но вроде до замены масла индикация появилась. У меня ещё в заднем правом поворотнике контакт плохой (сзади не стоковые пока, а какая-то китайщина... я подумал может с этим связано, или когда масло сливаешь какие-то датчики срабатывают?

[Мариачи]

sergeyskorab, такое ощущение, что масла вообще нет)) только сметана)) должно быть видно, у масла цвет есть, даже у нового. лампу или форарик поближе поднести

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от sergeyskorab

или когда масло сливаешь какие-то датчики срабатывают?

)))))))))))

[sergeyskorab]

Сообщение от MOWGLI

что за сметана?конденсат какой то?

эмульсия, как на авто зимой бывает под маслозаливной крышкой... Это с конденсатом как-то связано, вычитал, что особенно эстеровые масла очень гигроскопичны... на пробке заливной, там куда заливать масло нужно, изнутри тоже эмульсия была и даже капельки воды вылились, когда протирал её.

Добавлено через 10 минут
ну сливалось вполне себе масло)))... снизу и возле нижней риски можно рассмотреть, а дальше фонарик вряд ли бы помог. Масло 300V 15W50 зеленоватого цвета, раннее залито было похоже такое же. Масло по пробегу чуть больше 4 тыс., после зимы до замены ещё почти 1200 км наездил, но эмульсия была и при 2000 тыс., ещё по осени в Москве, но не в таком количестве. Это вроде нормально, с относительно низкими температурами связано. правда думал, что очистится уже, но такое впечатление, что коктейль ещё сильнее взбился))

[sergeyskorab]

это верхняя пробка заливного отверстия изнутри

[DrJUNK]

стремная фигня в пробке) может есть смысл перед следующей заменой залить промывочную присадку?

[iddqd909]

Ты поезди нормально, чтобы мотор прогрелся, сметана пропадет. Я в воскресенье выехал, тоже была сначала, потом прошло. Сервисный интервал сбрасывается кнопками на приборке. Там что то типа зажать кнопку, включить зажигание и держать кнопку некоторое время. В сервис-мануале описана процедура.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[iddqd909]

Но чет в окошке совсем масла нет!


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[MotoMaster]

Сообщение от DrJUNK

стремная фигня в пробке) может есть смысл перед следующей заменой залить промывочную присадку?

Не надо в моторы лить всякие присадки и промывки. Единственный нормальный способ промывки двигателя - сделать несколько смен масла в укороченом интервале.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sergeyskorab

Это с конденсатом как-то связано, вычитал, что особенно эстеровые масла очень гигроскопичны...

А дабл эстеровые - вдвойне гигроскопичны
Интересно, почему есть смысл менять масло после зимы ...

[dolboyascher]

Сообщение от sergeyskorab

ещё вчера обратил внимание, при включении зажигания появляется индикация о необходимости техобслуживания. А обнулить это как?

1.Ключ в положении OFF
2. Зажимаешь правую кнопку на приборке
3. Не отпуская кнопку, ключ в положение ON
4. Ждешь пока надпись MAInt исчезает
5. Отпускаешь кнопку
6. Поварачиваешь коюч в положение OFF
7. Включаешь зажигание и наслаждаешься результатом

Сообщение от Мариачи

думаю система не на общий пробег смотрит, а на пробег с последнего сброса сервисного сигнала

Нет, на общий пробег, первая тыща и каждая десятка. Просто Сергей либо не замечал надписи, либо крайние 275 км. он не выключал зажигание вовсе

[sergeyskorab]

Сообщение от iddqd909

Ты поезди нормально, чтобы мотор прогрелся, сметана пропадет...

Да, у меня короткие поездки в основном, не более 20-30 минут и температура сейчас только до 90С изредка доходит.
После перегона из Москвы её почти не было, но я пока дальше Борисова наверное не рвану))).

Сообщение от iddqd909

Но чет в окошке совсем масла нет!

Есть, сейчас залито приблизительно 3,3 л., мопед в вертикальном положении.



Добавлено через 32 минуты

Сообщение от DrJUNK

стремная фигня в пробке) может есть смысл перед следующей заменой залить промывочную присадку?

Сообщение от MotoMaster

Не надо в моторы лить всякие присадки и промывки. Единственный нормальный способ промывки двигателя - сделать несколько смен масла в укороченом интервале.

Я тоже против всяких промывок и присадок. Объяснить почему, толком не могу. Насчёт присадок, они в маслах уже есть изначально. А промывки вроде что-то смывают или разъедают, то что совсем не надо... т.е. один вред от них.

Сообщение от MotoMaster

А дабл эстеровые - вдвойне гигроскопичны
Интересно, почему есть смысл менять масло после зимы ...

Широко бытует мнение, что когда масло из упаковки залито в движок, то с ним начинают происходить необратимые изменения, даже при простое мотоцикла. Поэтому если даже масло свежее было залито по осени, и почти не поработало, то после зимы его всё равно следует заменить.

p/s фильтр грубой очистки не снимал, наверное при следующей замене... пока ещё не изучил мануалы, где что и как.
Ещё насчёт "сметаны" есть всё же мысль перейти на Motul 7100 10W40, я смотрю у нас и в более дорогие и мощные мотоциклы такое в основном льют.

Ещё может есть смысл после поездки заливную пробку выкрутить и пусть испаряется вода, пока масло горячее или наоборот натянет влаги?

Сообщение от dolboyascher

1.Ключ в положении OFF
2. Зажимаешь правую кнопку на приборке
3. Не отпуская кнопку, ключ в положение ON
4. Ждешь пока надпись MAInt исчезает
5. Отпускаешь кнопку
6. Поварачиваешь коюч в положение OFF
7. Включаешь зажигание и наслаждаешься результатом
...

Денис, спасибо. Да, скорее всего не обращал внимания, и 257 пока, а не 275.

[iddqd909]

поезди нормально, не в тошнотном режиме, все испарится!

[dolboyascher]

Сообщение от sergeyskorab

но я пока дальше Борисова наверное не рвану))).

Есть идея, как уменьшит "сметанизацию" твоего монстра, давай в гости!

[StasK]

Есть несколько вопросов:

купил в прошлом году мот у Саши, номера не получал, осаго не делал, категории А не имею (есть только В, С) - короче все прекрасно)
в этом сезоне хочу получить номера, права и оформить осаго)
из документов есть только птс, оригинал дкп и таможенные доки

для получения официального(!!!) осаго, нужно:
-карту осмотра мота, дкп, птс, паспорт и деньги - правильно?

для получения номеров, нужно:
-дкп, птс, таможенные доки и деньги (пошлина, а не взятка)) - правильно?

для получения прав, нужно:
- справку из мотошколы и деньги (пошлина, снова не взятка!) - правильно?

если я в чем-то ошибся, то поправьте!
а то мне до работы 5 минут ехать,но 3 поста мотобата проезжать

и еще такой вопрос: если я получу номера и оформлю официальное осаго, но буду без прав и при дтп - я автоматически буду виновным и буду оплачивать свой и чужой ремонт, так как я без прав - эт реально так или в прошлом году мне мотобат в уши лил??

[YaPapa]

Сообщение от StasK

если я получу номера и оформлю официальное осаго, но буду без прав и при дтп - я автоматически буду виновным и буду оплачивать свой и чужой ремонт, так как я без прав

сам спросил, сам ответил

[StasK]

Сообщение от YaPapa

сам спросил, сам ответил

тогда для оформления осаго нужны права?