Выбор первого Ducati (S2R, S4R)

[NEOS]

Сообщение от Straga

NEOS, много ездил на Монстре?

чтобы понимать что у монстра нет обтекателя и на скоростях за 150 на нем не аллле можно вообще на нем не ездить, это как бы законы физики, с ними не поспоришь и ветер дует одинаково что на японских, что на итальянских, что на немецких мотоциклах, проверено. И, да, раз уж тебе так интересно ездил я на монстре, пусть и недолго, но понять что дует точно так же как на всех достаточно, так что про особый итальянский аэродинамический дизайн фары отсекающей воздушные потоки можешь не рассказывать.

Сообщение от retrosuperturbo

А что, мсье шею продувает?
Вон люди даже с эйп барами дальняки ездят вперед ногами, так что извращенцев хватает

Да это то понятно, просто зачем использовать технику не по назначению, а потом еще доказывать что это есть гуд. Монстр городской мотик и пытаться гонять на нем на скоростях под 200 по трассе глупо и некомфортно. Это все равно что на голде по пробкам толкаться и говорить что збс, или на хаябусе в лес за грибами ездить, не они конечно могут, но удовольствие от этого ниже среднего.

[Straga]

NEOS, я задал простой вопрос, к чему эти излияния?

[WAV]

Сообщение от NEOS

ветер дует одинаково что на японских, что на итальянских, что на немецких мотоциклах, проверено.

На монстре со штатным ветровиком на удивление дует не сильно по сравнению с нэйкедами японцами с примерно такими же по высоте ветровиками.
я был приятно удивлен ,т.к. уже смирился в мыслях с ветродуем и жуткими вибрациями от 2х цилиндрового мотора при покупке дукати, не обнаружив двух этих особенностей)

[Полярник]

Сообщение от NEOS

чтобы понимать что у монстра нет обтекателя и на скоростях за 150 на нем не аллле можно вообще на нем не ездить, это как бы законы физики, с ними не поспоришь и ветер дует одинаково что на японских, что на итальянских, что на немецких мотоциклах, проверено. И, да, раз уж тебе так интересно ездил я на монстре, пусть и недолго, но понять что дует точно так же как на всех достаточно, так что про особый итальянский аэродинамический дизайн фары отсекающей воздушные потоки можешь не рассказывать.


Да это то понятно, просто зачем использовать технику не по назначению, а потом еще доказывать что это есть гуд. Монстр городской мотик и пытаться гонять на нем на скоростях под 200 по трассе глупо и некомфортно. Это все равно что на голде по пробкам толкаться и говорить что збс, или на хаябусе в лес за грибами ездить, не они конечно могут, но удовольствие от этого ниже среднего.

лол! нах тебе ваще мотоцикл?! в коробке же комфортно и дует