Все о резине

[fanat]

Сообщение от Oberon

большое заблуждение каждый из этих тезисов.
время не стоит на месте, резина эволюционирует по конструкции,составам и размерностям, так что если с умом,то экспериментировать можно очень даже результативно...

Так тема и создана для того , чтобы найти истину . Делись опытом - какая резина лучше ?
Тебе нравится отвечать почему нельзя ставить 180-190 колесо вместо 160 ?

[Oberon]

Сообщение от fanat

Так тема и создана для того , чтобы найти истину . Делись опытом - какая резина лучше ?
Тебе нравится отвечать почему нельзя ставить 180-190 колесо вместо 160 ?

1. об этом можн говорить вечно. я предпочитаю подбирать резину под определённые нужды.
2. это общеизвестная азбучная истина, которую мы все уже устали твердить новичкам. их здесь нет.

[Rex]

Сообщение от fanat

Тебе нравится отвечать почему нельзя ставить 180-190 колесо вместо 160 ?

Почему нельзя? Можно. Главное ответить себе на вопрос - "зачем?"
Более широкая задняя покрышка даст стабильность на прямой и увеличит держак в повороте, но очень снизит скажем так легкость смены траектории. Т.е. поворачивать мотик при прочих равных будет хуже. Ессно много зависит от самой покрышки и ее профиля. Если меняешь дубовый 160 бридж или данлоп на спортивную пирельку, то только в плюс.

[Oberon]

Сообщение от Rex

Почему нельзя? Можно. Главное ответить себе на вопрос - "зачем?"
Более широкая задняя покрышка даст стабильность на прямой и увеличит держак в повороте, но очень снизит скажем так легкость смены траектории. Т.е. поворачивать мотик при прочих равных будет хуже. Ессно много зависит от самой покрышки и ее профиля. Если меняешь дубовый 160 бридж или данлоп на спортивную пирельку, то только в плюс.

дядь,тут имелось ввииду 180 покрышку вместо 160. на диск 4,5. оно тогда сильно деформируется...

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Bad

вы уж простите, что не в той теме. но, какое масло лить в дукати : )

эту тему тоже надо перепостить сюда)))))