Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь - Форум Ducati Club Russia

atomynos · 13.04.2017, 22:35

Цитата:

Сообщение от ABC

As sun i recive money can send strate a way lets we say towmorrow

Сумлеваюсь я чейта, что продаван из Даблина)

ЗЫ: Они вообще от 996R у него, насколько я понял, то есть 1000ie по идее заведется, но чувствовать себя будет неважно, следовательно делать дамп с родных мозгов и перепрошивать эти. Оно надо?

Добавлено через 1 минуту

Так он собирается мозги с 996 брать)

Не я у него спрашивал именно по моим мозгам ECU IAW-59M.A8
сказал что есть у него такие . Это в три раза дешевле чем Хьюстон супербайкс http://houstonsuperbikes.com/i-85541...ecu-flash.html

ABC · 13.04.2017, 22:58

Цитата:

Сообщение от atomynos

Не я у него спрашивал именно по моим мозгам ECU IAW-59M.A8
сказал что есть у него такие . Это в три раза дешевле чем Хьюстон супербайкс

Насчет в три раза дешевле - чудес на свете не бывает: ECU IAW 59M.A8 это хардверная версия и, насколько я понял, продает он его с прошивкой от 996, и еще непонятно, убит ли там иммобилайзер; в любом случае, тебе светит делать дамп с родных мозгов и перепрошивать с помощью ducatidiag.

Короче, я бы попытался оживить мозги у местных умельцев для начала)

Oberon · 13.04.2017, 23:45

Цитата:

Сообщение от ABC

Насчет в три раза дешевле - чудес на свете не бывает: ECU IAW 59M.A8 это хардверная версия и, насколько я понял, продает он его с прошивкой от 996, и еще непонятно, убит ли там иммобилайзер; в любом случае, тебе светит делать дамп с родных мозгов и перепрошивать с помощью ducatidiag.

Короче, я бы попытался оживить мозги у местных умельцев для начала)

Если сгорел силовой ключ, то шить бесполезно, он физически горит. Происходит это чаще всего из-за того, что забывают прикрутить массу к мозгам.
Физически паять этот блок невозможно, он залит и драматически разрушается при вскрытии, все дорожки и все соединения с сокетом рвутся немедленно.

atomynos · 14.04.2017, 07:42

Цитата:

Сообщение от Oberon

Если сгорел силовой ключ, то шить бесполезно, он физически горит. Происходит это чаще всего из-за того, что забывают прикрутить массу к мозгам.
Физически паять этот блок невозможно, он залит и драматически разрушается при вскрытии, все дорожки и все соединения с сокетом рвутся немедленно.

Вот один попытался сделать вроде получилось
http://carmasters.org/topic/1623-ecu...2-ducati-996r/

Нужно купить в Хьюстоне и всё. Со штатов пока доберётся правда уже сезон к концу подойдёт(

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от ABC

As sun i recive money can send strate a way lets we say towmorrow

Сумлеваюсь я чейта, что продаван из Даблина)

ЗЫ: Они вообще от 996R у него, насколько я понял, то есть 1000ie по идее заведется, но чувствовать себя будет неважно, следовательно делать дамп с родных мозгов и перепрошивать эти. Оно надо?

Добавлено через 1 минуту

Так он собирается мозги с 996 брать)

Вот он мне ответил на вопрос: tell the control unit with which firmware ? it is virgin ECU ?

ответ продавца
Hi this is genuine ecu from ducati
With no modyfications
So whatever is setup in ducati fabric it is also in this unit but i don't know configuration

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от sharkwithagun

Дядьку послушай. Заказ мозгов непонятно у кого с ибея - та еще лотырея, проверено на собственном опыте. И рейтинг был отличный у продавца, и писал что точно те мозги, которые мне нужны.

Согласен с вами ,но сколько ждать со штатов эту посылку ....

Oberon · 14.04.2017, 14:01

Цитата:

Сообщение от atomynos

Нужно купить в Хьюстоне и всё. Со штатов пока доберётся правда уже сезон к концу подойдёт(

Согласен с вами ,но сколько ждать со штатов эту посылку ....

Ты уже не первый месяц мозги и себе и всем здесь сношаешь. И будешь ещё столько же или дольше. Поверь, пара недель пересылки блока из штатов это гораздо быстрее)))))

ABC · 14.04.2017, 17:45

Цитата:

Сообщение от Oberon

Если сгорел силовой ключ, то шить бесполезно, он физически горит. Происходит это чаще всего из-за того, что забывают прикрутить массу к мозгам.
Физически паять этот блок невозможно, он залит и драматически разрушается при вскрытии, все дорожки и все соединения с сокетом рвутся немедленно.

Я общался с ремонтниками, это, скажем так, сложно, но реально

Вот тут, к примеру: http://repairecu.ru/fiat/fiat----ecu

"Как говорилось выше, отдельная тема для разговора - блок управления двигателем IAW59F, собраный на "керамике" (на керамической плате). Его ремонт намного более сложный и трудоемкий, нежели ремонт "обычных" блоков управления двигателем. Поэтому настоятельно не советуем пробовать ремонтировать его самим, так как при неправильной процедуре вскрытия блока можно повредить его настолько, что даже опытный специалист не сможет его восстановить (случаи были в нашей практике и ничем хорошим не закончились). Мы ремонтируем снятые с автомобиля блоки управления Magneti Marelli IAW59F со следующей проблемой - перестает работать катушка зажигания, ее замена и прозвонка проводки ничего не дает."

atomynos · 14.04.2017, 18:48

Сегодня ещё раз проверил мультиметром провод,идущий с колодки ЭБУ на катушку прозванивается хорошо.Провод масса с колодки которая подсоединяется к катушке - масса есть звонится . Проверил на замыкание между собой нет замыкания.Короче всё теперь точно ЭБУ нужно покупать.Хьюстон приём...продайте ЭБУ)).Теперь главное купить то что надо.) Написал письмо ответа нету пока. Обратная связь на сайте тоже без результата(тоже написал).Волнует откуда они узнают какой эбу мне нужен с какой прошивкой и для какого мотоцикла)Пока что я вижу просто Ducati ECU Flash и выход на оплату товара)
Ни когда не покупал у Хьюстон ( Подскажите кто знает.)

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от ABC

Я общался с ремонтниками, это, скажем так, сложно, но реально

Вот тут, к примеру: http://repairecu.ru/fiat/fiat----ecu

"Как говорилось выше, отдельная тема для разговора - блок управления двигателем IAW59F, собраный на "керамике" (на керамической плате). Его ремонт намного более сложный и трудоемкий, нежели ремонт "обычных" блоков управления двигателем. Поэтому настоятельно не советуем пробовать ремонтировать его самим, так как при неправильной процедуре вскрытия блока можно повредить его настолько, что даже опытный специалист не сможет его восстановить (случаи были в нашей практике и ничем хорошим не закончились). Мы ремонтируем снятые с автомобиля блоки управления Magneti Marelli IAW59F со следующей проблемой - перестает работать катушка зажигания, ее замена и прозвонка проводки ничего не дает."

Сегодня тоже общался говорят привози посмотрим может быть а может нет ... вскрывать надо итд Ценник такой же примерно до 10