Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома

[deyu]

Сообщение от raubtier

х*ня, на ибеях их есть, тока нада сразу делать ненаотъебись, а то и горшок бодрый найти

В Минске тоже есть

[HulluPoro]

А почему нельзя все делать превентивно(читай: по мануалу)?

[Palych]

Сообщение от HulluPoro

почему нельзя все делать превентивно(читай: по мануалу)?
__________________

Серёга не ищет легких путей. Он создает себе трудности и мужественно их преодалевает!

[sergeyskorab]

да, где-то до пробега 32К туда не заглядывал.

Сообщение от Palych

подправил. убрал одну букву. вроде не важно, но смысл существенно меняется.

я имел ввиду никто не лазил туда и до меня, мот прибыл из Японии с пробегом около 6К, просто я затянул с обслуживанием, у нас негде, возможно надо было Оберону оставлять когда в Москву приезжал первый раз, он говорил, что пора, тогда около 18К было... с другой стороны теперь знаю механизм изнутри, а так и казался бы какой-то магией, в который только посвящённые могут заглядывать.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от raubtier

х*ня, на ибеях их есть, тока нада сразу делать ненаотъебись, а то и горшок бодрый найти

Сообщение от deyu

В Минске тоже есть

ну хз, может и есть смысл сразу голову махнуть, на ибэях стрёмно, кот в мешке же.

[HulluPoro]

Сообщение от sergeyskorab

он говорил, что пора, тогда около 18К было

Почему не тогда, а сейчас?))

[sergeyskorab]

Сообщение от HulluPoro

Почему не тогда, а сейчас?))

на самом деле особых оправданий у меня нет

[Leha]

наша национальная идея - "русские долго запрягают, а потом никуда не едут" ))

[smoker]

Серега красавчик! Не в смысле, что на обслугу забил)) а в смысле, что все отговаривали самому лезть, а он решил - и сделал!!!

Мне вот тоже интересно самому мотиком заниматься и гайки крутить, но в настолько сложные узлы очкую лезть. Так что уважуха!!!

Сергеа, надеюсь ты все сделал правильно и мот будет только радовать!

P.S. на резине не экономь только!!!!!!!!!

[Leha]

Сообщение от smoker

на резине не экономь только!!!!!!!!!

или, хотя бы, ремонтируй вовремя )

[raubtier]

Сообщение от sergeyskorab

да, где-то до пробега 32К туда не заглядывал.

вот и купи потом бэушный мотик.. он заводится и вроде едет, а внутри оказываетсо рокерам песда..

[MACARONE]

Сообщение от raubtier

вот и купи потом бэушный мотик.. он заводится и вроде едет, а внутри оказываетсо рокерам песда..

Ну так же нет гарантий, что не кипел, не было масляного голодания, ...

[sergeyskorab]

я где-то вычитал, что и на новых по заводу зазоры могут быть плохо выставлены и их корректируют при первом ТО... тоже кмк от конкретного Васи или Джона зависит, неважно официалы это или ещё кто. Ну и насчёт подгонки с точностью до 0.01, уверен , что никто кроме вас самих этим заниматься не станет, особенно в условиях потока, не говоря уже, что такой точности практически сложно добиться.
p/s сам процесс шлифовки шайб несложен.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от raubtier

вот и купи потом бэушный мотик.. он заводится и вроде едет, а внутри оказываетсо рокерам песда..

Сузуки можно, на котором я сейчас катаюсь пробег уже 80К, в мотор вообще никогда не лазили, ни в клапана, ни в сцепу, работает как часы, Джиксер 600 1998-99 г.в., а может просто раньше лучше мотики были, хз.

[Bad]

очень интересная тема. пожалуйста, пишите еще!

[raubtier]

Сообщение от MACARONE

Ну так же нет гарантий, что не кипел, не было масляного голодания, ...

лотерея блеа! мне повезлозначит,

sergeyskorab, дядь, не хочу, не обессудь. вернее если другого, то скорее мульта, чем любой распесдатый рис.

[sergeyskorab]

Почитай мой отзыв, может передумаешь, Сузуки похоже один одного лучше)

http://www.doc-russia.ru/forum/showt...?t=26&page=859