Brutale 1090rr 2010

[Egres]

У нас обслуживается 910я с пробегом 80+ тысяч. Вполне себе живая. Несколько 990/1090 с пробегами за 40. Агусты с Дукати по надежности даже сравнивать как то глупо... Косяки есть, но они все врожденные и заранее понятны, как с пружиной лапки КПП.

[Tenzor]

Egres, Спасибо за позитив, а то уже было думал продать Бруталь

[Skaa]

Сообщение от Tenzor

У меня есть Ф4 уже третий год, он пришел из штатов, так вот там кроме сгоревшего датчика температуры за три года ничего не было, пробег уже 25, есть подозрение что в штаты идет покачественее сборка.

Смотрел твое видео как раз тогда когда сам купил брутале, пытаясь найти что то по MV.
Видео твоим проникся. только про подхват с 7-8 тысяч не согласен с тобой.
Нет там подхвата.Все очень ровно прет снизу до верха.
Меня если честно пружинка КПП также расстроила. Вроде ерунда, а осадок остался, что может где нить вдалеке от Дома подвести.Ехал на 3 передаче в сервис в раздумьях)

[Tenzor]

Сообщение от Skaa

Видео твоим проникся. только про подхват с 7-8 тысяч не согласен с тобой.
Нет там подхвата.Все очень ровно прет снизу до верха.

Я тогда ездил на 6-м уровне трекшина, был подхват, потом убрал вообще стоковую трубу поставил Бодис, подхват вообще пропал, теперь прет как поезд.

[Skaa]

Сообщение от Egres

У нас обслуживается 910я с пробегом 80+ тысяч. Вполне себе живая. Несколько 990/1090 с пробегами за 40. Агусты с Дукати по надежности даже сравнивать как то глупо... Косяки есть, но они все врожденные и заранее понятны, как с пружиной лапки КПП.

Я думаю для большого мотора 4ки 80 тысяч это не предел.Это норма.
На брутале обычно пробеги всегда смешные, так как их используют в основном как доехать до бара, либо в интерьере. Нет большого количества техники с большими пробегами, так как ее пользуют не назначению) Именно поэтому сравнивают с другими итальянцами у которых все не так радужно.
Из врожденных косяков могу еще отметить плавиться концы проводки у акум отсека. У меня проводка модернизирована 2 года назад чтобы избежать этого.Ну и задний тормоз в жару отрубается если на штатной жидкости ездить.Лечится заливом правильной. В общем Вы я уверен все в курсе.

[Tenzor]

Сообщение от Skaa

Из врожденных косяков могу еще отметить плавиться концы проводки у акум отсека. У меня проводка модернизирована 2 года назад чтобы избежать этого.

После сгоревшего стартера у меня вся проводка была почерневшая, весь контур там заменили ))

[Skaa]

Сообщение от Anakin

Я не понял, тебе поездить хотя б недельку или сразу продавать?
Если ездить по пампасам, как ты хочешь - после первого сезона внешних повреждений будет гораздо больше, чем даже сейчас на нём есть, потому что я-то по пампасам не ездил вообще. У меня ни на раме, ни на крышках ни царапинки. Пострадал только пластик и вилка, всё. В чьих глазах он будет битым? В глазах читателей форума? Здесь тусят от силы 20% владельцев Дукати, постоянно - процентов 5. И вовсе не обязательно ты продашь его дукатисту! Я вот до Дукати имел Сузуки, и про этот форум ничего не знал.
Конечно, можно и 500 вложить, и 1500. Но по уму хватит именно что 250. При том что все критичные для управляемости детали брать в РМИ. 500 - это если одевать его полностью в НОВЫЙ карбон. И потом уже - в пампасы, жечь по грязи и кустам, ага

Хотя как знаешь. Я если менять, то лучше бы добил побольше деньгами и взял что-то посвежее. С рыночной ценой где-то 800-950. Просто думал тебе помочь, чисто по человечески

Вы меня не поняли. Я высказал свое мнение. Вам помочь встречно, так как ремонтировать данный мот по моему мнению смысла не имеет. Я не знаю как Вы, а мне давать покоя неровная геометрия мота абсолютно точно не будет.Я буду напрягаться и думать об этом. Как себя мот поведет при возможном следующем ДТП? Может он вообще потом развалиться. Кто его блин знает потом. Вы поручитесь за это? Я к примеру нет .
И связываться даже не хочется. Мот у вас дорогой.Подход должен быть не кроильный.Это же Ваше здоровье то .Получите лучше страховку распродайте останки, взыщите с хача деньги(три раза хаха) купите другой и перекреститесь. Вот только так ей богу, а не так как вы предлагаете.
Обидеть Вас не хочу.

[Straga]

Вообще почти не ломаются да)))


Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы

[Skaa]

Сообщение от Tenzor

Я тогда ездил на 6-м уровне трекшина, был подхват, потом убрал вообще стоковую трубу поставил Бодис, подхват вообще пропал, теперь прет как поезд.

F4 corsacorta тоже в планах у меня.Но ее надо ставить в кафе свое.А кафе еще нет.Поэтому f4 не покупаю))))))

[MACARONE]

Болты шатунов читают и курят в сторонке

[Tenzor]

MACARONE,
Уйди, не видишь серьезные поцаны общаются.

[Skaa]

Подниму.
На обмен рассматриваю Multistrada,KTM 1190,990 или новую Африку.С доплатой в обе стороны.
Хочу в путешествия в общем.

[3акат]

Давай попробуем еще раз)))) готов купить ваш НЕликвид!цена? И будьте реалистом, докажите нужду, ибо ЭТО сложно продать

[retrosuperturbo]

Эх,

из неё бы AgoTT запилить


Или Bol D'Or


Оффтоп

Или на крайняк как Rough Crafts


Но бюджет там заоблачный будет)

AgoTT вообще конечно ван лав
Кто там ещё будет мяукать, что Деусы не могут?
Правда эт конечно американское отделение и Woolie, но тем не менее

[Skaa]

Закат'у мотоцикл не продаётся . Я кажется уже это писал.