![]() |
|
|
#11 |
|
esperto
|
Жалко, что выводы не правильные. Я конечно всех обстоятельств не знаю, но, судя по видео с регика инкассаторов инспектор двумя руками держит ручку газа мота, а байкер вообще убрал правую руку. Поэтому по логике инспектор сам виноват, что выкрутил ручку, не нажал на тормоз, не отпустил мот. И фактически к аварии привели именно действия инспектора. Но в Белоруси как и в России инспектор априори прав. В абсолютно любом случае.
|
|
|
|