Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Тюнинг

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2016, 15:25   #8
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: Управление электровилкой

Цитата:
Сообщение от Rex Посмотреть сообщение
Так называемая электронная вилка Ohlins никак не может быть полу-активной подвеской. Единственное ее отличие от обычной - только моторчик, который открывает-закрывает клапан. Т.е. вместо колупания с отверткой ты просто выбираешь соответствующие параметры в меню приборки по сжатию/отбою. Преднатяг пружин в перьях настраивается как обычно - гаечным ключом. Преднатяг пружины в моноаммортизаторе настраивается через меню посредством сервомотора.
SACHS - совсем другая история. Через гироскопы, датчики угла наклона и датчики двигателя подвеска меняет параметры в соответствии с покрытием и скоростью движения. Что-то мне кажется, что столь сложная конструкция однозначно не путь к удешевлению.
Слушай, так в ёлинзах одно перо регулируется на сжатие моторчиком, второе - на отбой таким же моторчиком? А преднатяг в обеих перьях ключом, как деды наши регулировали? Я прав?
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot