SF 848 & 1098

[singularity]

почитал овнер мануал но нигде не нашел процесс регулировки десмодрона.
в мануале написано ПРОВЕРЯТЬ каждые 12 тысяч и регулировать по необходимости.... проверка заключается в засовывании щупов под клапана а если все в норме то катаем дальше... а если нет.. ? где этот процесс описан и где можно посмотреть зазоры и прочее? кто-нибудь сам в гараже регулировал?
может быть есть подробное видео и описание?
так с виду поглядел, не очень то и тяжело..

и еще... раз уж это десмодрон.. у вас отсечка то вообще есть? если да существуют ли умельцы сдвигающие ее на 22-25 тыс оборотов?

и еще !!))
кому не сложно, замерьте отверстие на банках которые в паук вставляются ... там 51мм? если да то я нашел сочные банки за копейки =))

[Ruchkin]

Рукалицо

[Stid]

Сча начнетса..

[doub]

забрать файтера и посадить на бандита, срочно
хулиган какой то

[stanima]

На бенелли десмодром не требует обслуги.

[singularity]

Сообщение от doub

забрать файтера и посадить на бандита, срочно
хулиган какой то

когда в городе 2-3 чел на обслуге и 30 тыщ ценник... проще самому щуп сунуть в клапана и посмотреть... если что поменять шайбочки..
а зачем нужен тогда десмодрон если его не крутить?

[Palych]

singularity, тебе к Серёге надо. вместе вы сила! )))

[4ebok]

Это тролль десмодроННый!

[Anakin]

А как же регулировка сингулярности? Её щупом не нащщупать!