Все о резине

[Crash]

Сообщение от Miha

Crash, Краш - а Ты Юра Краш или это кто то другой?

Скажем так ))))) это юра краш ) Но другой Юра краш)

Добавлено через 49 секунд
Вот еще очень важный момент ))))) вы тут пишете про давление) а его когда надо проверять ? на горячую или на холодную?

[Anakin]

Сообщение от Crash

Скажем так ))))) это юра краш ) Но другой Юра краш)

Добавлено через 49 секунд
Вот еще очень важный момент ))))) вы тут пишете про давление) а его когда надо проверять ? на горячую или на холодную?

На холодную.

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от Gr.Ducu

Ты не забывай что что у мотиков есть разница в весе!

У мотоциклистов тоже

[Crash]

Сообщение от Anakin

На холодную.

Добавлено через 33 секунды


У мотоциклистов тоже

тогда на горячую у тебя будет переменное давление. апример надальняк поедешь по крыму в +40 и давление у тебя будет в колесе 3,5


Или в начале сезона накачал колеса когда на улице +5 например до 2,9 а летом в +35 там будет уже 3,2


давление выставляеться на горячию.

[sergeyskorab]

Сообщение от Crash

давление выставляеться на горячию.

наоборот, на холодных шинах.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ляксандр

Фото давай. А о можем неправильно наванговать

Сообщение от Crash

это нормально! маленькие трещины в нутри протектора. Это первый признак старения резины. фатального ни чего нет. но резина стала дубовой и потеряла элостичность.


По большому счету резину надо менять в начале каждого сезона. так как только ты начинаешь ее эксплуатировать стираешь транспортировочный слой. и она начинает сохнуть. и еще не мало важный момент это циклы нагрева и остывания колес.

Так что если манеты нет ездий.
Но лучше поменять.

[Crash]

Сообщение от sergeyskorab

наоборот, на холодных шинах.

Добавлено через 5 минут

как и говорил ездий! Но чем раньше поменяешь тем лучше