альфы, пыжо и прочие ситроёны

[Malav]

Да не дядь, одинаковые они были и сейчас опять одинаковые, просто круг замкнулся, следуещее поколение опять разные будут, но с Ауди согласен...

[Полярник]

А по-моему это збс, когда средний и бизнес класс не хуже представительского, как внешне так и по оснащению. Индивидуальность нужно искать в других марках, но никак не в немецкой тройке.

[JohnNik]

Кто там на икс-драйв молится? На трассе М1 есть в кювете х3 и х6. Ннада?

Кватрорулит!

[Malav]

Мы внешность обсуждали, с Х6 каждые выходные борюсь за рулём в последнее время...

[JohnNik]

Malav, я рандомно решил потроллить. Крайние сообщения и обсуждения ещё не читал))

Вот альпийская гонка:

[Oberon]

Сообщение от JohnNik

Кто там на икс-драйв молится? На трассе М1 есть в кювете х3 и х6. Ннада?

Кватрорулит!

Прокладка решает, дядь.

[sergeyskorab]

[Abo-jan]

Сообщение от Oberon

Прокладка решает, дядь.

[TARiK]

У меня Х драйф отключен ))) мне пох )))

[sergeyskorab]

резина решает

[TARiK]

Сообщение от Malav

Я лох, признаю и постараюсь взять, хотя в новых реалиях тяжело конечно...
CS. А чем 124 отличался от 190 или 140?

Ты че, отличались ) размером ) а 190 еще и задними фарами )

[JohnNik]

124 - С-класс
190 - Е-класс
140 - S "шестисотый"

вроде так.

[iddqd909]

Сообщение от JohnNik

124 - С-класс
190 - Е-класс
140 - S "шестисотый"

вроде так.

не, 190-й это С
124-й это Е

Добавлено через 35 секунд
И вообще, по правильному, не 190-й, а 201-й)

[JohnNik]

аа.. точно.
ну да ладно. сейчас они уже почти коллекционные))

[sergeyskorab]

190-й, очень тесный, и раньше их не очень часто видел, а теперь все куда-то пропали, наверное сгнили, говно машина среди прочих мерседесов.