Подскажите стоит ли брать как первый мот монстра 900 карбюраторный ???!

[sebastian]

Сообщение от Nolan

Тоже слышал что считаеиются поэтому и его стал рассматривать ,хотя время идёт прогресс опять же)) и мнения меняются))

Если на прогресс денег не хватает,бери этот мот,сомнения в сторону,философию разводить можно бесконечно

[Straga]

Сообщение от Nolan

И хотелось бы конечно по свежее что нибудь с 2004 г хотя бы...

...пишет человек рассматривающий монстра 90-х годов.

[voland]

Сообщение от Nolan

Тоже слышал что считаеиются поэтому и его стал рассматривать ,хотя время идёт прогресс опять же)) и мнения меняются))

Добавлено через 8 минут


Во первых не хотелось по жалеть все таки первый и когда только задумался о покупки дукаса мне товарищ сказал бери лучше инжектор ...вот и парит это...! Хотя ты прав когда я выбераю что либо то очень часто сомневаюсь по долгу... Наверно все таки это лучше чем без думно все делать а потом логти кусать...!

Не нужен тебе Дукати, брат... купи лучше хонду...

[Измайловский]

Сообщение от Straga

...пишет человек рассматривающий монстра 90-х годов.

Ок решил так...если все карты сложутся поеду посмотрю , если зацепит то возьму( нет так значит не судьба,буду дальше искать время есть)получиться , весной загоню чтоб все проверили и в путь , не понравится что в нем или лучше вдруг что предложат ,думаю что в эти же деньги летом всегда отдам... Всем Спасибо за помощь!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от voland

Не нужен тебе Дукати, брат... купи лучше хонду...

Нет дядь у меня друзья на дукати да и нравиться мне он очень!)

[TARiK]

Сообщение от Nolan

Тоже слышал что считаеиются поэтому и его стал рассматривать ,хотя время идёт прогресс опять же)) и мнения меняются))

Добавлено через 8 минут


Во первых не хотелось по жалеть все таки первый и когда только задумался о покупки дукаса мне товарищ сказал бери лучше инжектор ...вот и парит это...! Хотя ты прав когда я выбераю что либо то очень часто сомневаюсь по долгу... Наверно все таки это лучше чем без думно все делать а потом логти кусать...!

ВОзьми часотку будь мужиком.


Ну я могу сказать чисто свое мнение, тк я не люблю всякие куплюпродамные темы решил себе купить мот на всю жизнь, тк через сезон 900ки было бы маловато я вязл S4, но он не очень юзер френдли для новичков. Хотя я быстро привык. И сейчас мне мот очень нравится и устраивает на все 100 ) Плюсы относительно 900ки это водянка и инжектор. Минусы он на ХХ дергается, соотвественно в пробках не шибко комфортно медленно ехать, хотя в междурядье едешь быстрее и все ок )))

Тут как-то недавно продавали желтый С4 задарма, не знаю чего его никто не взял.

А при покупке сразу надо делать полное ТО, ремни там еще по мелочи, набежит рублей 20 минимум. Так что готовься. А если еще резину добавить.... Так что я бы брал самый дешевый вариант и делал под себя. Я так и поступил, мой С4 был после падения, и весьма дешевый. Кстати тк у тебя мот первый будет, можно не заморачиваться с внешкой, тк пока поймешь ньюансы есть вероятность что где-нибудь упадешь )

[Ляксандр]

Сообщение от TARiK

ВОзьми часотку будь мужиком.
)

И смело дубась в подпись: "Быстрый, дерзкий, как пуля резкий"

[voland]

Сообщение от TARiK

Плюсы относительно 900ки это водянка и инжектор. Минусы он на ХХ дергается, соотвественно в пробках не шибко комфортно медленно ехать, хотя в междурядье едешь быстрее и все ок )))

НИЧОСИ!!! С каких это пор водянка стала плюсом? Плюс это как раз воздушка!

[Измайловский]

Сообщение от TARiK

ВОзьми часотку будь мужиком.


Ну я могу сказать чисто свое мнение, тк я не люблю всякие куплюпродамные темы решил себе купить мот на всю жизнь, тк через сезон 900ки было бы маловато я вязл S4, но он не очень юзер френдли для новичков. Хотя я быстро привык. И сейчас мне мот очень нравится и устраивает на все 100 ) Плюсы относительно 900ки это водянка и инжектор. Минусы он на ХХ дергается, соотвественно в пробках не шибко комфортно медленно ехать, хотя в междурядье едешь быстрее и все ок )))

Тут как-то недавно продавали желтый С4 задарма, не знаю чего его никто не взял.

А при покупке сразу надо делать полное ТО, ремни там еще по мелочи, набежит рублей 20 минимум. Так что готовься. А если еще резину добавить.... Так что я бы брал самый дешевый вариант и делал под себя. Я так и поступил, мой С4 был после падения, и весьма дешевый. Кстати тк у тебя мот первый будет, можно не заморачиваться с внешкой, тк пока поймешь ньюансы есть вероятность что где-нибудь упадешь )

Полностью согласен ....изначально друг сказал бери лучше всего 800 для первого в самый раз , 600 это на крайняк а вот литр для первого будет много..

[Straga]

voland, пуркуа, собственно?

[voland]

Сообщение от Straga

voland, пуркуа, собственно?

Че?!

[DucaOwner]

Хаябусу бери! Там как раз хороший мотор для первого мота!!!



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Straga]

Сообщение от voland

С каких это пор водянка стала плюсом? Плюс это как раз воздушка!

я про это

[voland]

Сообщение от Straga

я про это

Меньше лишних деталей и жидкостей)

[TARiK]

Сообщение от voland

НИЧОСИ!!! С каких это пор водянка стала плюсом? Плюс это как раз воздушка!

Воздушка не едет )

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Nolan

Полностью согласен ....изначально друг сказал бери лучше всего 800 для первого в самый раз , 600 это на крайняк а вот литр для первого будет много..

у 800ки мокрое сцепление если не ошибаюсь, смысл тогда от дукати с такой сцепой? дукати должна звенеть как ведро с болтами ))))

Литр много если с головой не порядок. Тк у дукати нет адового подрыва он плавно динамично тянет с низов, сюрпризов не будет при открытом газе.

Лично у меня были только проблемы по началу с тем что стоял короткоходный газ, для новичка самое то ))) чуть дернулся и валишь на заднем ))))

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от voland

Меньше лишних деталей и жидкостей)

При падении фигачишь разиатор ))) это минус )

[Chuck N.]

TARiK, в нормальных клешнях все едет!