Лучший туристический ветровик на МТС1200 2012?

[Жесть]

Слушай, ну ты просто адский гонцик!) Сегодня получил Мультика после ТО1000, теперь вроде как можно крутить мотор до 7000 обр.) хотя какой смысл его крутить после 7000 обр. У него вроде тяга начинает стихать!)
Так вот у нас построили кусок скоростного шоссе, километров 50 длиной, будующая трасса Москва-Питер. Начинается этот кусок прям от сервиса Дикати. Короче я решил погонять мопед, типа проверить как он катается. Катается он прекрасно, разгонял его до 200 км/час, больше пока нельзя типа второй этап обкатки. Так вот на этих 200 км/ час едется просто шикарно со штатным ветровиком. Я его примерно на 2/3 поднял, что бы он поток как раз в лоб направлял чуть выше стекла. Ничего не колбасит, не дует, все пучком, можно ехать часами!)
Ты про пробуй по медленнее гонять! В принципе 200 км/час на наших дорогах и так выше крыши...

[Anakin]

Сообщение от Жесть

Слушай, ну ты просто адский гонцик!) Сегодня получил Мультика после ТО1000, теперь вроде как можно крутить мотор до 7000 обр.) хотя какой смысл его крутить после 7000 обр. У него вроде тяга начинает стихать!)
Так вот у нас построили кусок скоростного шоссе, километров 50 длиной, будующая трасса Москва-Питер. Начинается этот кусок прям от сервиса Дикати. Короче я решил погонять мопед, типа проверить как он катается. Катается он прекрасно, разгонял его до 200 км/час, больше пока нельзя типа второй этап обкатки. Так вот на этих 200 км/ час едется просто шикарно со штатным ветровиком. Я его примерно на 2/3 поднял, что бы он поток как раз в лоб направлял чуть выше стекла. Ничего не колбасит, не дует, все пучком, можно ехать часами!)
Ты про пробуй по медленнее гонять! В принципе 200 км/час на наших дорогах и так выше крыши...

У вас воздух какой-то другой...

[FAAB]

Сообщение от Жесть

теперь вроде как можно крутить мотор до 7000 обр.) хотя какой смысл его крутить после 7000 обр. У него вроде тяга начинает стихать!)

А я люблю крутить) Но не на прямой - тут Хаябусу надо без вариантов)))
А на извилистых скоростных дорожках на Мультике открутить очень здорово! Быстро, управляемо, прогнозируемо, с кайфом и отличным комфортом!

[Жесть]

Сообщение от FAAB

А я люблю крутить) Но не на прямой - тут Хаябусу надо без вариантов)))
А на извилистых скоростных дорожках на Мультике открутить очень здорово! Быстро, управляемо, прогнозируемо, с кайфом и отличным комфортом!

Так никто и не спорит!!! Надо крутить и закручивать.)

А что у тебя, под аватаркой, за мотоцикл указан MTS 1200 S Sport?

Это Пайкс Пик что ле?

[Rex]

Сообщение от Anakin

Пошарился, вроде как самый дорогой это V-Stream американский. Чем выше, тем прозрачнее. Самый прозрачный - 57 см.
Стоит 18 косарей в Луисе через Мотопёс.
Юзал кто такое чудо?
Я с неоригиналом обжигался уже, похоже, что иногда производители вообще не проверяют - как оно садится на посадочные места и крутится ли руль после этого.
Вот и хотел спросить.

V-Stream шикарные стекла. Во всяком случае на БМВ перепробовал все возможные варианты. Американское оказалось самое лучшее. А вообще кури ducati.ms в соответствующем разделе. Амеры уже давно все перепробовали, наверняка есть рецепт. Но я тебе скажу так - ситуацию с ветрозащитой в случае мульта можно только немного улучшить. Изменить кардинально не получится, таковы особенности конструкции.

[FAAB]

Сообщение от Жесть

А что у тебя, под аватаркой, за мотоцикл указан MTS 1200 S Sport?

Это Пайкс Пик что ле?

Так в документах написано. Не Пайкс Пик.

[Anakin]

Сообщение от Rex

V-Stream шикарные стекла. Во всяком случае на БМВ перепробовал все возможные варианты. Американское оказалось самое лучшее. А вообще кури ducati.ms в соответствующем разделе. Амеры уже давно все перепробовали, наверняка есть рецепт. Но я тебе скажу так - ситуацию с ветрозащитой в случае мульта можно только немного улучшить. Изменить кардинально не получится, таковы особенности конструкции.

Да я уж понял. Вчера долго смотрел ролики про голдвинг...

[Жесть]

Сообщение от Anakin

Да я уж понял. Вчера долго смотрел ролики про голдвинг...

Гантеля спасет сурового Челябинского парня!)))

Гантеля!!!)))

Хотя из туристов щас в моде КТМ 1290 Super Adventure!!!)

[AccountEP]

http://www.motomachines.com/Ermax-To...3-_p_3616.html

[Anakin]

Сообщение от AccountEP

http://www.motomachines.com/Ermax-To...3-_p_3616.html

Малёх не вкурил - а почему там "13-"? В 13-м изменилось что-то в креплении стекла?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Жесть

Гантеля спасет сурового Челябинского парня!)))

Гантеля!!!)))

Хотя из туристов щас в моде КТМ 1290 Super Adventure!!!)

GTL высокий и тяжёлый. Говорят. Не пробовал. Задней нет - парковаться нужно осторожно. И только вторым, конечно, для города он вообще никак, ИМХО конечно.
У соседа по городскому гаражу три таких. Не любит чувак продавать коней. Он весь СССР крест-накрест проехал, а теперь больше по Европе. Но вот факт - не любит он дотуда на своём доезжать с Урала. Летит и там берет в аренду.

[AccountEP]

Anakin, у меня стекло на 4-х болтах, в первых мультах и последнем на 3-х.
Там и на 3-х есть

[Anakin]

Сообщение от AccountEP

Anakin, у меня стекло на 4-х болтах, в первых мультах и последнем на 3-х.
Там и на 3-х есть

И что, как ощущения в сравнении со штатным? Я видел там же версию вроде как ещё более высокую. Цвет какой брал?

[AccountEP]

Anakin, у меня сразу стояло большое туринговое стекло, так что менять не на что было, для города брал щиток аля пайкспик , только не карбон