Электромототехника

[Archi]

Если ещё кто-нибудь не видел:
"Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов первые в России протестировали электроавтомобиль Tesla Model S."

[Dexter]

Сообщение от Archi

Если ещё кто-нибудь не видел:
"Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов первые в России протестировали электроавтомобиль Tesla Model S."

Тест драйв, конечно, так, поржать... Больше вопросов, чем ответов после просмотра, притащить бы эту Теслу в родной мой Нижневартовск, вот там бы потестить ее! Официалы заявляют из всех щелей, что к самой суровой зиме она готова. Верится пока с трудом, но огромное количество заказов из Норвегии какбэ намекает, что с этим там действительно все нормально.

[Straga]

Врут кмк. Джереми Кларксон, два разу тестировал Теслу. Оба раза она ломалась, во второй раз сломались два автомобиля с интервалом 20 минут.

[zaskar]

Верится пока с трудом, но огромное количество заказов из Норвегии какбэ намекает, что с этим там действительно все нормально.

В Норвегии зима гораздо мягче из-за гольфстрима чем в сибири,урале

[Dexter]

У Джереми Кларксона только РР не ломается

[Straga]

Сообщение от Dexter

У Джереми Кларксона только РР не ломается

и это тоже верно)))

[.Stinger]

Сообщение от willis

По батарейкам вроде уже не первый год говорят что вот вот будет прорыв, значит скоро будет, относительно автомобилей говорили что весь кузов будет как один большой аккумулятор а за одно еще и солнечная батарея.

не будет прорыва.
и в любом случае это слишком дорого чтоб похоронить двс.

тесла, бмвшный электросутер - это премиум-плюс продукты для немногих. а кетайские электроскутеры - ваще непонятно для чего.

устрицы ел есличо. и поем в наступающем сезоне еще - с бмв есть предварительная договоренность насчет длитеста ихнего максискутера (на мой взгляд, одного из топовых продуктов по части электрификации). пока же могу сказать что радиус действия в (реальные) 50-120 км меня категорически не устраивает. по крайней мере до тех пор пока во всех кабаках (и на смотровой) не появятся "быстрые" электрозаправки позволяющие за полчаса зарядить акуму хотя б наполовину.

[Archi]

Сообщение от .Stinger

не будет прорыва.
и в любом случае это слишком дорого чтоб похоронить двс.

тесла, бмвшный электросутер - это премиум-плюс продукты для немногих. а кетайские электроскутеры - ваще непонятно для чего.

устрицы ел есличо. и поем в наступающем сезоне еще - с бмв есть предварительная договоренность насчет длитеста ихнего максискутера (на мой взгляд, одного из топовых продуктов по части электрификации). пока же могу сказать что радиус действия в (реальные) 50-120 км меня категорически не устраивает. по крайней мере до тех пор пока во всех кабаках (и на смотровой) не появятся "быстрые" электрозаправки позволяющие за полчаса зарядить акуму хотя б наполовину.

Насколько я понял, все говорят об замене аккумулятора на "заправках", а не заряде. Если запаса хода не хватает. Для теслы развивают сеть "заправок", где роботизировано меняется вся батарея за несколько минут.
А заряжать предполагается дома в гараже, ночью.

Очень напрашивается аналогия с сотовым телефоном. Помните, какие они вначале были большие и дорогие?
Да и не только в связи. В электронике это почти во всех продуктах было (и с двигателями внутреннего сгорания тоже). Сначала техно энтузиасты покупают сверхдорогие не совсем удобные устройства, а потом они уже дешевеют, миниатюризируются, улучшаются и заменяют устаревшие продукты. Как минимум при массовом производстве этот премиум класс превратиться в доступный продукт.

Конечно, возможно, что будет прорыв не в технологиях батарей - есть ещё топливные элементы и т. д. Но тенденция налицо.

Кстати, удивило, что в тесле используют стандартные литий-йонные аккумуляторы Panasonic. http://www.youtube.com/watch?feature...mVacWcc#t=1276
Получается, что имея аккумуляторы и мотор даже небольшая компания может сделать что-то достойное.
Интересно будет узнать какие аккумуляторы использует BMW.

[.Stinger]

замена на заправке - утопия. хотя б потому что акумы имеют свойство деградировать а потому не всякая замена будет равноценной.

массово - нет. ибо редкоземельники и литий только дорожают. а дальше, с приведением китайского экологического законодательства к европейскойму и японскому, будет сафсем труба.
дешевеет ток электроника но ее там всего ничего

насчет бмв узнаю но наскок я помню там литийионные

[willis]

Сообщение от .Stinger

замена на заправке - утопия. хотя б потому что акумы имеют свойство деградировать а потому не всякая замена будет равноценной.

массово - нет. ибо редкоземельники и литий только дорожают. а дальше, с приведением китайского экологического законодательства к европейскойму и японскому, будет сафсем труба.
дешевеет ток электроника но ее там всего ничего

насчет бмв узнаю но наскок я помню там литийионные

насчет равноценности они это предусмотрели, в зависимости от количества циклов которые прошла заменяемая батарея и заменяющая меняется стоимость такой услуги.

[Aloha]

Сообщение от zaskar

дешевле но не намного миссия-р 40уе,Тесла самая простая 50уе без налогов и 85 самая мощная да и как-то страшновато ездить на почти тонне литиевых батарей,как они перенесут наш климат? надо строить сеть докстанций по замене батарей хотя бы в пределах города по примеру Израиля
http://www.membrana.ru/particle/17481

С 2014 года,в РФ,на год,все электромобилицыклы и тд итп. освобождаются от уплаты пошлин,налогов и сборов.
Типа эксперемент.
Так что условно-Тесла=стоимость в Америсе+Очередь на 6 и тд.месяцев+доставка и все)

[.Stinger]

все равно это не компенсирует разницу между бензо и электро.

[Archi]

Сообщение от .Stinger

все равно это не компенсирует разницу между бензо и электро.

С практической точки зрения - да. Но такие вещи покупают по другим причинам. Да и Ducati тоже.

[.Stinger]

Сообщение от Archi

С практической точки зрения - да. Но такие вещи покупают по другим причинам. Да и Ducati тоже.

причины покупки дукати противоположные нежели мотивация любителей электровеников

[Gipsy]

Сообщение от .Stinger

замена на заправке - утопия. хотя б потому что акумы имеют свойство деградировать а потому не всякая замена будет равноценной.

Утопия - это ряд товарищей застрявших навсегда в 80-х ))))) на тесловских заправках именно замена аккума и производится! Типа за 90 секунд!