альфы, пыжо и прочие ситроёны

[alexey]

Сообщение от denis426

ghibli появилась кому нада, http://auto.ru/cars/used/sale/1005168225-e0d07/

она разве куда то пропадала? перманентно в продаже последние лет 5 если не больше

[Ляксандр]

новый Focus RS

Оффтоп

http://www.autoreview.ru/news/155/143435/

RS — это Rally Sport, но прежний Focus RS был скорее «кольцевиком», чем «раллистом». Мы любили его за образцовую для мощного переднеприводника точность и послушность, но в классе «сверхгорячих» хэтчбеков тон сегодня задают уже полноприводные машины — такие, как Volkswagen Golf R или Mercedes-Benz A 45 AMG.

Поэтому новый Focus RS на основе хэтчбека третьего поколения наконец-то обзавелся приводом на все колеса! Да не простым: фордовцы применили трансмиссию, очень похожую на те системы, которыми оснащаются автомобили Honda и Acura или полноприводный Nissan Juke. Вместо заднего дифференциала использован обычный угловой редуктор, а подачей крутящего момента на каждое из колес заведуют электронноуправляемые многодисковые муфты в разрывах полуосей. С их помощью электроника варьирует не только распределение момента между передней и задней осями, но и управляет вектором тяги на каждом из задних колес.

Под капотом вместо прежнего пятицилиндрового турбомотора Volvo 2.5 теперь собственная «турбочетверка» EcoBoost 2.3 от автомобилей Ford Mustang и Lincoln MKC. На Фокусе у нее новый малоинерционный турбокомпрессор с двухканальным направляющим аппаратом, более крупный интеркулер, головка блока из нового сплава (для работы в более жестких температурных режимах), усиленная прокладка головки блока, новые гильзы, увеличенный радиатор, а также системы впуска и выпуска с пониженным сопротивлением.
И если на на Мустанге такой двигатель выдает 310 л.с., то для Фокуса фордовцы обещают поднять мощность еще как минимум на 10 л.с. Правда, все финальные характеристики пока держатся в секрете.

В подвеске — электроннорегулируемые амортизаторы с двумя режимами сопротивления, более жесткие пружины, стабилизаторы и сайлент-блоки. Перенастроен электроусилитель рулевого управления, применены более мощные поворотные кулаки и оригинальные рулевые тяги. Колеса по-прежнему размерностью 235/35 R19 со специальными шинами Michelin Pilot Super Sport, но для трековых «покатушек» можно заказать «полуслики» Michelin Pilot Sport Cup 2.

«Третий» Focus RS вновь будет оснащаться исключительно шестиступенчатой «механикой», зато сменит трехдверный кузов на пятидверный. Так фордовцы надеются расширить клиентуру, ведь новая «эрэска» перестанет быть лимитированным спорткаром и станет глобальным автомобилем: завод в немецком Зарлуи будет производить машины для всех континентов, включая и Северную Америку, куда прежде Focus RS не поставлялся.

[CpDbob]

Внутре всё тот же офисный кредитомобиль, к сожалению, да и приедет уже по новым деньгам. Понятно, что тот же A45 тоже своего рода недомерседес - что-то в салоне поскрипывает прямо с нуля, мультимедиашарманка времён динозавтра и т.д., но уж точно не фокус.

[Vals]

Мерседес выложил фотоархив в открытый доступ
https://mercedes-benz-publicarchive....ml?oid=4940076

[sergeyskorab]

http://auto.onliner.by/2015/02/10/top-10-9/

[Ivan_Ducas]

Крэнг


Казалука


Кока

[kazalukaka]

Всем угодил))) рэндж классик жесткая тема. Очень хороший упустил, теперь локти кусаю и с обратной стороны коленок

[Tema ducatista]

N 1 если что


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

[Ivan_Ducas]

киа карнивал?

[Koka]

Ivan_Ducas, скорее так:

[Ivan_Ducas]

те же Кокины яйца, ток сбоку)))

[RUB's]

Дождались, вроде.....

Grand Cherokee SRT с 470-сильной 6,4-литровой безнаддувной «восьмеркой» заметно проигрывает идеологическим немецким соперникам в лице BMW X5 M/X6 M, Porsche Cayenne Turbo и Mercedes-Benz ML 63 AMG, которые выдают хорошо за полтысячи «кобыл», но уже скоро отомстит им всем одним махом. Инсайдеры нашептали в высшей степени интригующую служебную информацию: в ближайшее время (быть может, уже на Чикагском автосалоне в феврале) компания «зарядит» модификацию SRT Hellcat, проходящую под кодовым названием Trackhawk! Она получит тот же компрессорный мотор V8 объемом 6,2 л, что ставят на купе Challenger и седан Charger в мощнейших итерациях. Утверждается, что отдачу сохранят на чудовищной отметке 707 л.с. и 881 Нм.

Дабы экстремальный Jeep мог спокойно вращать планету сумасшедшим крутящим моментом, двигать горы и обедать «кайенами», инженеры усилили конструкцию. В частности, доработана раздаточная коробка. Шепчут в кулуарах и о проекте Cyclone: вероятно, Dodge Durango SRT Hellcat. Кроме того, крайслеровцы не сбросили со счетов модификацию седана 300 с 6,2-литровым компрессорным V8.

отсюдова

[Gr.Ducu]

Капец, купит Илюша жип и весь асфальт во Вл облезет))
как на этой ракете по городу ездить??

[Malav]

У меня вот вопрос: Вы там у себя во Владике вообще налоги платите???

[Gr.Ducu]

Сообщение от Malav

У меня вот вопрос: Вы там у себя во Владике вообще налоги платите???

что это??