Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.07.2015, 12:17   #1
Giper
Molto buono.
 
Аватар для Giper
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: 749
Сообщений: 642
Репутация: 562
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Это наоборот.
Giper вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gedeon (30.07.2015)
Старый 31.07.2015, 14:52   #2
Noch2i
è sulla buona strada
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Уфа
Мотоцикл: Monster 900i.e
Сообщений: 86
Репутация: 8
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Ребята. Мотоцикл год стоял. Недавно начал ездить. Первый запуск прошел штатно. При езде при ровных оборотах, независимо от их количества ощущаются редкие хлопки в фильтр, с примесью металлического звука. В прошлом году так раз пять только звякнуло, не придал значения. От температуры не зависит. Ремни в прошлом году менял, как ездил до них так и после поехал, топливная вся поменена. Аккум новый. При збросе газа двигаясь на передаче в глушители постреливает, тоже раньше небыло такого. Динамика бешенная. Пробег 5800. Выпуск леовинчи, ижектор

Последний раз редактировалось Noch2i; 31.07.2015 в 14:55.
Noch2i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 10:59   #3
Noch2i
è sulla buona strada
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Уфа
Мотоцикл: Monster 900i.e
Сообщений: 86
Репутация: 8
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Noch2i Посмотреть сообщение
Ребята. Мотоцикл год стоял. Недавно начал ездить. Первый запуск прошел штатно. При езде при ровных оборотах, независимо от их количества ощущаются редкие хлопки в фильтр, с примесью металлического звука. В прошлом году так раз пять только звякнуло, не придал значения. От температуры не зависит. Ремни в прошлом году менял, как ездил до них так и после поехал, топливная вся поменена. Аккум новый. При збросе газа двигаясь на передаче в глушители постреливает, тоже раньше небыло такого. Динамика бешенная. Пробег 5800. Выпуск леовинчи, ижектор
ремни по меткам стоят. надо зажигание копать. если я не ошибаюсь, то на это влияет датчик заслонки и температуры за фарой, датчик коленвала почему то неохото во внимание брать
Noch2i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 12:07   #4
Noch2i
è sulla buona strada
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Уфа
Мотоцикл: Monster 900i.e
Сообщений: 86
Репутация: 8
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Noch2i Посмотреть сообщение
ремни по меткам стоят. надо зажигание копать. если я не ошибаюсь, то на это влияет датчик заслонки и температуры за фарой, датчик коленвала почему то неохото во внимание брать
Собрал простенький гидровакуумметр. Подцепил. Одна из емкостей начала очень резво уходить, вторая соответственно прибовлять. начал регулировать. Обороты с 1000 возросли до 1500. Двигатель стал ровнее работать. Мудачье из магазина где я покупал мотоцикл видимо скоректировали дроссель под форсунку неизвестного происхождения у которой была меньшая производительность. Крутить регулировочный винт можно только повернув ручку газа, иначе не подлезть, соответственно приходилось каждый раз глушить двигатель. Сначала добился ровного значения на холостых, потом решил добавить около 2300 оборотов, одна ёмкость начинает больше сосать, аыровнишь на этих оборотах, при холостых наоборот получается. Выходит что либо на холостых надо синхрона добиваться, либо на больших оборотах. Хлопки пропали. Вопрос, только ли этим одним винтом регулируется? (там рядом был ещё один маленький, полностью утопленый в корпус и отпечатанный заводской краской, к стати похожий стоит рядом с упорным винтом регулировки холостого хода)
Noch2i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 13:28   #5
Gedeon
famoso presto
 
Аватар для Gedeon
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: МТС1000
Сообщений: 326
Репутация: 257
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Noch2i Посмотреть сообщение
Собрал простенький гидровакуумметр. Подцепил. Одна из емкостей начала очень резво уходить, вторая соответственно прибовлять. начал регулировать. Обороты с 1000 возросли до 1500. Двигатель стал ровнее работать. Мудачье из магазина где я покупал мотоцикл видимо скоректировали дроссель под форсунку неизвестного происхождения у которой была меньшая производительность. Крутить регулировочный винт можно только повернув ручку газа, иначе не подлезть, соответственно приходилось каждый раз глушить двигатель. Сначала добился ровного значения на холостых, потом решил добавить около 2300 оборотов, одна ёмкость начинает больше сосать, аыровнишь на этих оборотах, при холостых наоборот получается. Выходит что либо на холостых надо синхрона добиваться, либо на больших оборотах. Хлопки пропали. Вопрос, только ли этим одним винтом регулируется? (там рядом был ещё один маленький, полностью утопленый в корпус и отпечатанный заводской краской, к стати похожий стоит рядом с упорным винтом регулировки холостого хода)
А можно поподробнее с фотками? У меня похоже тоже расбаланс.
Что где и как регулировал?
Ну или линк на почитать.
Gedeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 14:58   #6
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

У меня всегда так, это нормально, расслабься)
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 15:04   #7
Noch2i
è sulla buona strada
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Уфа
Мотоцикл: Monster 900i.e
Сообщений: 86
Репутация: 8
По умолчанию Re: Техническая консультация.

меня пугает металлический цок и провал в это момент.
Noch2i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 15:06   #8
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Запиши видос послушаем, мне тоже звук у меня не нравится, только не пойму было или появился недавно, какой-то шелест металлический периодический.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 15:07   #9
voland
maestro alluvione
 
Аватар для voland
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Дрова)
Сообщений: 6,121
Репутация: 4648
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
Запиши видос послушаем, мне тоже звук у меня не нравится, только не пойму было или появился недавно, какой-то шелест металлический периодический.
Сергей, могли бы Вы отвечать в своей профильной теме, а не тут )))

Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от Noch2i Посмотреть сообщение
меня пугает металлический цок и провал в это момент.
у Сереги спроси, он ответит !
__________________
voland вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
karse (31.07.2015), Palych (31.07.2015)
Старый 31.07.2015, 15:40   #10
Noch2i
è sulla buona strada
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Уфа
Мотоцикл: Monster 900i.e
Сообщений: 86
Репутация: 8
По умолчанию Re: Техническая консультация.

сейчас фильтр скинул. пшикает горячий воздух из горизонтального цилиндра. буду метки смотреть распредвала. тока хз как.....
Noch2i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 16:21   #11
voland
maestro alluvione
 
Аватар для voland
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Дрова)
Сообщений: 6,121
Репутация: 4648
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Noch2i Посмотреть сообщение
сейчас фильтр скинул. пшикает горячий воздух из горизонтального цилиндра. буду метки смотреть распредвала. тока хз как.....
Как , как... у Сереги спроси!)))
__________________
voland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 16:23   #12
unlegal
famoso presto
 
Аватар для unlegal
 
Регистрация: 08.07.2014
Адрес: Челябинск
Мотоцикл: В пути
Сообщений: 165
Репутация: 157
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Noch2i Посмотреть сообщение
сейчас фильтр скинул. пшикает горячий воздух из горизонтального цилиндра. буду метки смотреть распредвала. тока хз как.....
Пшикает когда заслонка чуть чуть приоткрыта или достаточно сильно ?
unlegal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 16:32   #13
Noch2i
è sulla buona strada
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Уфа
Мотоцикл: Monster 900i.e
Сообщений: 86
Репутация: 8
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от unlegal Посмотреть сообщение
Пшикает когда заслонка чуть чуть приоткрыта или достаточно сильно ?
и на открытой и на подсосе при прогреве

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от deyu Посмотреть сообщение
Noch2i, Вези в сервис! бля первый раз такое сказал. Короче смотри ремни, зазоры клапанов, timing.
В Уфе 5 мотоциклов. Сервис ещё не открыли
Noch2i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 21:11   #14
Palych
maestro alluvione
 
Аватар для Palych
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,358
Репутация: 10610
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Noch2i Посмотреть сообщение
В Уфе Сервис ещё не открыли
в Пермь вези))
Palych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 16:24   #15
deyu
esperto
 
Аватар для deyu
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Noch2i, Вези в сервис! бля первый раз такое сказал. Короче смотри ремни, зазоры клапанов, timing.
deyu вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot