Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > ST & SS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2018, 17:12   #1
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Ну ты сначала сними со своего диски и оцени их состояние, прежде чем заказывать полный комплект. У меня и ведомые и ведущие в норме были после 49 т. км пробега несмотря на то, что корзина в хлам. Зазор зубьев был 1,5 мм. может даже и больше. На корзине с ebay и на родных дисках я проехал еще ... сейчас пробег 74 т. км.
Тайминогвые ремни менял примерно тогда, когда и корзину. Промежуточных проверок не делал, оценил в начале этого сезона состояние ремней. Зубчики в хорошем состоянии. Видимых смещений или неправильного износа нет. Поэтому сделал вывод, что все нормально. До катаю этот сезон и заменю. Получается проехал я на ремнях over 25 т.км. Да по пластику соглашусь, он не самый дешевый. Но в целом, считаю ST по крайнем мере 2 не дорогой в обслуживании моделью.
Да и цилиндры с головами дешевые, в случае чего))))
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 19:48   #2
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Ну ты сначала сними со своего диски и оцени их состояние, прежде чем заказывать полный комплект. У меня и ведомые и ведущие в норме были после 49 т. км пробега несмотря на то, что корзина в хлам. Зазор зубьев был 1,5 мм. может даже и больше. На корзине с ebay и на родных дисках я проехал еще ... сейчас пробег 74 т. км.
Тайминогвые ремни менял примерно тогда, когда и корзину. Промежуточных проверок не делал, оценил в начале этого сезона состояние ремней. Зубчики в хорошем состоянии. Видимых смещений или неправильного износа нет. Поэтому сделал вывод, что все нормально. До катаю этот сезон и заменю. Получается проехал я на ремнях over 25 т.км. Да по пластику соглашусь, он не самый дешевый. Но в целом, считаю ST по крайнем мере 2 не дорогой в обслуживании моделью.
Ничёсе насчёт дисков, 74 т.км., это что-то невероятное прям, здесь народ умудряется за 5К пакет каким-то образом убивать... стесняюсь спросить, а десмосервис проводился хоть раз за этот пробег?
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2018, 14:15   #3
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от canaglia Посмотреть сообщение
Без замены ремней, сцепления и резины, на обслугу только за этот год больше 150 тыр. Два раза десмо, масло, цепь-звезды, покрасил пару боковин и зеркала. Очень демократично ))) Перед следующим сезоном резина, сцепление и масло как минимум. Еще полтосик наверно. Рендж ровер за 5 лет меньше сожрал. Заебался уже слегка...

P.S. Куплю недорого/обменяю на пиво/приму в дар убитую голову в сборе на 916 мотор. Хочу разобраться, что там и как, а может и десмо освоить.
Фигасе у вас цены. За 150 тысяч можно было еще один мотик купить. Вот ссылки на сцепление и тормозные колодки. Покупал себе. Цены очень демократичные. Корзина очень понравилась, сделана качественно и заметно легче чем заводская. Тормозные колодки показывают себя нормально. Сравнивать мне не с чем, но в целом я доволен.

https://www.ebay.com/usr/sumobrakes?...72.m2749.l2754

https://www.ebay.com/itm/Ducati-Mons...Vaj-4m&vxp=mtr
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 16:36   #4
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Доверяй технике и она не подведет Зачем тогда ducati? Брал бы хонду.
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 11:04   #5
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Десмосервис я делал на 49 т. км. До меня когда делали не знаю. Если честно я тоже слегка в шоке. Читал профильную тему от ОMG и вроде как 25-30 т. диски ходят максимум. Только я 25 т. на них проехал, сколько до меня вопрос риторический. Но к сцеплу у меня вопросов нет.
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (03.10.2018)
Старый 03.10.2018, 11:10   #6
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1772
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Десмосервис я делал на 49 т. км. До меня когда делали не знаю. Если честно я тоже слегка в шоке. Читал профильную тему от ОMG и вроде как 25-30 т. диски ходят максимум. Только я 25 т. на них проехал, сколько до меня вопрос риторический. Но к сцеплу у меня вопросов нет.


а цилиндр сцепы стоковый у тебя?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
__________________
Секта
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2018, 17:14   #7
Oberon
Компоненто индипенденте
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: msc
Мотоцикл: OMG!
Сообщений: 8,464
Репутация: 11067
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Десмосервис я делал на 49 т. км. До меня когда делали не знаю. Если честно я тоже слегка в шоке. Читал профильную тему от ОMG и вроде как 25-30 т. диски ходят максимум. Только я 25 т. на них проехал, сколько до меня вопрос риторический. Но к сцеплу у меня вопросов нет.
Будешь агрессивно ездить по Москве, упорешь тыщ за 5/10. А если ездить без пробок, светофоров и частых троганий с места, то ездить будет как у тебя.
__________________
OMG! +79168349341
1-я улица Измайловского зверинца, дом 8.

Конец игры -- начало игры.
Гербергер.
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MaksiGTX (05.10.2018), sergeyskorab (04.10.2018)
Старый 03.10.2018, 11:13   #8
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Ну у меня корзина уже около 40К прошла, кстати. А диски менялись 2 раза фрикционные, но прямо необходимости может и не было, я по незнанию тогда начитался тоже рекомендаций ОМG и сервисмануала, и при зазорах чуть меньше миллиметра решил, что необходимо менять, а там скорее общая толщина пакета важна, ну и состояние самих фрикционов конечно.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 11:48   #9
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Если по вопросу цилиндра, то тьфу, тьфу не течет. Вроде как стоковый. Корзина сильно не гремит, сцепление не пробуксовывает. Когда ездил на моточетверг в Краснодар послушал как гремит сцепло на 999, 749, на монстре (не помню точно какая модель). У меня по сравнению с ними вообще не гремит. Также сравнивал с ст4 и ст2 другим. У них гремит гораздо сильнее. Хотя парень на ст4 говорил, что поменял комплект сцепла недавно.

Добавлено через 12 минут
У меня есть другой косяк по мотоциклу. Обороты плавают на холостых. Плюс к этому на средних оборотах между 3 и 4 т. оборотов тоже подергивания. Это скорее всего датчик положения дросселя? Поднимаю обороты выше 4 и все норм.
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 11:51   #10
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Если по вопросу цилиндра, то тьфу, тьфу не течет. Вроде как стоковый. Корзина сильно не гремит, сцепление не пробуксовывает. Когда ездил на моточетверг в Краснодар послушал как гремит сцепло на 999, 749, на монстре (не помню точно какая модель). У меня по сравнению с ними вообще не гремит. Также сравнивал с ст4 и ст2 другим. У них гремит гораздо сильнее. Хотя парень на ст4 говорил, что поменял комплект сцепла недавно.

Добавлено через 12 минут
У меня есть другой косяк по мотоциклу. Обороты плавают на холостых. Плюс к этому на средних оборотах между 3 и 4 т. оборотов тоже подергивания. Это скорее всего датчик положения дросселя? Поднимаю обороты выше 4 и все норм.
Он самый, плюс сбитое СО и так далее)
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 12:06   #11
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1772
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Если по вопросу цилиндра, то тьфу, тьфу не течет. Вроде как стоковый. Корзина сильно не гремит, сцепление не пробуксовывает. Когда ездил на моточетверг в Краснодар послушал как гремит сцепло на 999, 749, на монстре (не помню точно какая модель). У меня по сравнению с ними вообще не гремит. Также сравнивал с ст4 и ст2 другим. У них гремит гораздо сильнее. Хотя парень на ст4 говорил, что поменял комплект сцепла недавно.

Добавлено через 12 минут
У меня есть другой косяк по мотоциклу. Обороты плавают на холостых. Плюс к этому на средних оборотах между 3 и 4 т. оборотов тоже подергивания. Это скорее всего датчик положения дросселя? Поднимаю обороты выше 4 и все норм.
блин может и не зря Яша говорит о стоковом цилиндре) все время об этом задумываюсь при покупки нового комплекта дисков, тыс 5 если проходят - это хорошо, а так быстрее даже убиваю, но и вваливаю бодро на нем всегда)
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 12:11   #12
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от stp Посмотреть сообщение
блин может и не зря Яша говорит о стоковом цилиндре) все время об этом задумываюсь при покупки нового комплекта дисков, тыс 5 если проходят - это хорошо, а так быстрее даже убиваю, но и вваливаю бодро на нем всегда)
Я очень бодро вваливаю на нем, аж резина за 7к кончается))) Со стоковым чуть больше рука устает в городе, а так выжим уверенней и нейтраль есть всегда! а не только в движени...

P.S. Очень внимательно надо относиться к металическим дискам, если есть хоть малейший намек на неровности/зазубрины - менять, иначе съедают фрикционы за 5к...
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (03.10.2018)
Старый 03.10.2018, 12:15   #13
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1772
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от zeprolet Посмотреть сообщение
Я очень бодро вваливаю на нем, аж резина за 7к кончается))) Со стоковым чуть больше рука устает в городе, а так выжим уверенней и нейтраль есть всегда! а не только в движени...

P.S. Очень внимательно надо относиться к металическим дискам, если есть хоть малейший намек на неровности/зазубрины - менять, иначе съедают фрикционы за 5к...
у меня нет проблем с нейтралью, только с дисками) ставлю неориг)
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 12:09   #14
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

А можно пояснить про сбитое сбитое CO?

Добавлено через 2 минуты
Если комплекта дисков хватает на 5 т. то это разориться можно.
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 12:22   #15
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
По умолчанию Re: Изучаю ценовой вопрос Ducati ST2 Carbon

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
А можно пояснить про сбитое сбитое CO
Поищи тему "пчихает во впуск", или как то так, там мне уже объясняли, я своими слова не скажу - суть если нет аппаратауры, проще к диллеру съездить и сделать за 1500р

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
по мануалам масло менять надо через 10-12К, а не через 5-6 )
Ну я около 10 и меняю, последние два года получаеться по 7к
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MaksiGTX (03.10.2018)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot