Карбон-ремонт, изготовление, ламинация. Аэрография и комбинированная покраска

[Kyrayan]

Круто конечно, сканер, все дела. Рядом где-то тогда должен быть фрезер, ну на крайняк принтер. Правда после принтера матрицу наверно долго выводить ещё надо. А ещё печка. Да смола не абы какая с озона. Иначе карбон без нужной кристаллизации смолы - не карбон.
Я пошёл старым путём. Съём с изделия. И да, без вакуума тяжко, да и печки нет, но это всего лишь декор. Что крылья, что крышка сцепления, ветровики всякие не несут никакой силовой нагрузки, а при дтп сотрутся об асфальт также, как сделаные по всем спецификациям завода изделия.
Хейтеры и "профессионалы" скажут - да у тебя там всё в пузырях да раковинах! Это всё решаемо. Я делаю для себя, а себе многое можно простить. К примеру крыло получилось страшное и теперь его ждёт ламинация, но в целом то это всё равно изделие из углеткани.
Скажу честно, себестоимость этого всего копеечная. НО! Я знаю почему за подобные работы берут неплохие деньги. Надо очень много времени. И не меньше возьни.
Не реклама. Это любительская дилетантская тема. Надеюсь правильно вставил ссылку и она рабочая.

Добавлено через 1 минуту
https://drive.google.com/drive/folde...yAbksbRAD8fPtY