Re: S vs SP vs R
Мотоцикл - основа. Для быстрого пилота - десятые доли секунды с круга, а для начинающего секунды, а то и десяток. В случае быстрого пилота, его мастерство на неподготовленном мотоцикле будет тратиться на исправление недостатков двигателя и подвески, вместо того чтобы ехать на пределе; а начинать ездить на "дровах" тоже не стоит, ибо к твоим неумениям прибавляются огрехи мотоцикла, и в этом случае "минус на минус" дает во-первых + неправильные навыки, во-вторых + секунды...
Это, безусловно, не означает того, что первые шаги на треке нужно делать на супер-пупер подготовленном мотике)))))... но стремиться нужно по-возможности улучшаться не только самому))))
|