Ну вот опять все напутали
и людей дезинформируете!
мотард - что и откуда.
лягушатники придумали в конце 90х, поставили кроссач на дорожные колеса 17 дюймов, во и все.(ну и немного поджали подвеску, чтоб выбрать этот огромный ход)
у нас появилась охренная рулька на асфальте и тормоза (что отсутствует у кроссоча когда выезжаешь на ДОП)
Что Вы пишете 100кг, я понимаю что Вы говорите про кроссачи 450 переделанные в мотарды, да резкие как понос рулька все дела. Но не забывайте это ЧИСТО СПОРТ, нет ресурса ДВС, нет электрооборудования, нет ПТС )))
А по сколько это ОФИГЕННЫЙ класс мотоциклов вот все и пытаются кто во что горазд (мото производителе) кто то в массы делает технику кто то в спорт.
Так что большие мотарды это сила Ducati Hypermotard 1100, Aprilia Dorosoduro 1200, KTM 990 SMR!!!!
так что мотард (повседневный) - 17колеса, хорошие хода подвески чтоб по бордюрам прыгать, и меньший все по сравнение с дорожный мотоциклом. ну и ресурс двигателя больше 100т.км.
