Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > Multistrada

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2016, 19:05   #16
panika
famoso presto
 
Аватар для panika
 
Регистрация: 19.11.2014
Адрес: Тверь
Мотоцикл: diavel dark
Сообщений: 431
Репутация: 233
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Возьми на тест драйв этот бмв - и сомнения отвалятся. Катал на нем, не понравилось. Правда я на Мульте не катал, но думаю не сильно хуже диавеля.
И чего все за гуся то говорят? Топикстартер то сомневается не в сторону гуся.

Последний раз редактировалось panika; 21.06.2016 в 19:06. Причина: Очепятки
panika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 22:32   #17
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 597
Репутация: 800
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

NiLs, за дербан речь была? туманки бы забрал)))
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
NiLs (21.06.2016)
Старый 21.06.2016, 22:51   #18
NiLs
esperto
Membro DOC-Russia
 
Аватар для NiLs
 
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: разные
Сообщений: 1,952
Репутация: 4349
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Цитата:
Сообщение от CaHbI4 Посмотреть сообщение
NiLs, за дербан речь была? туманки бы забрал)))
туманки это его штатное обмундирование,
всякую навесную требуху могу продать:
Слайдеры в переднюю и заднюю оси- 5р
расширитель подноги -2 р
китайский интегрированный стоп -3 р
замкнутая пластиковая зашита рук DP -5 р (новая, не устанавливалась)
короткие складывающиеся ручки -3 р
сумки вкладыши в центральные кофры -5 р
NiLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 22:57   #19
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 597
Репутация: 800
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

NiLs, я понимаю, что штатное, защита рук тож штатное, но уже откручено, туманки ж на болтах))) рубчиков за 12...
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 01:14   #20
.Stinger
Punk
 
Аватар для .Stinger
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Хер - замечательный моц. с жестью я не согласен.

но - классом ниже даже предыдущего мульта. а уж нынешнего и подавно. ну примерно как гамбургер в макдональдсе и приличном рестике. вроде и мяса попровну и нажористость одинаковая, а не то.
единственное - нынешний оправдан только в версии S (с электровилкой). у обычного шасси очень сильно отстает от возможностей мотора.

ну и у бмв есть квикшифтер. тут не поспоришь. но мульт от него уедет нахрен и без него - благодаря ацкому мясу на середине
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание!
.Stinger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 08:11   #21
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Nils, ты короткие ручки ставил или так валяются? Со сцеплением что-то делал, чтобы в два пальца тягать или ты качок и тебе пофиг? Дай ссыль на товар или фото своих, плиз! Я бы и расширитель подноги забрал, если он не цепляет ни за что на моте и за штаны (не люблю как колхозный председатель штаны в сапоги заправлять, хватило мне этого в советской армии).

Добавлено через 11 минут
По теме. Если важны хода подвески, то Мульт рулит против Хера. Зачем нужна электроподвеска я не знаю, мне вот важно знать наверняка, перед каждой ямой - как именно отработают подвески, вставать, не вставать, разгружать переднее клевком тормозом или нет, или вообще прыгать раскачкой и газом. А электронная для пенсов подвеска, и для однообразных дорог - то есть грунт так грунт, асфальт так асфальт - приспособилась и алга. А у нас асфальт, асфальт, а потом яма. А откуда комп про яму узнает??? Или про лежачку? И не раскачаешь мот - всё зажато, и мордой не клюнешь, и как даст-даст в позвоночник, если встать не успеешь.
Мой совет: бери мот как у меня, 12 года и на простой подвеске. Свой не предлагаю, он раньше конца сезона к продаже не планируется. В 13 усложнили мотор, в 15 испортили окончательно и до рестайла лично я про DVT даже и думать не стану. Там косяк на косяке.
Мастхэвом будет стекло повыше и пошире, защиты передней башки и радиатора (хотя бы водяного), ну и зеркала ДП если хочешь что-то видеть на высоких оборотах. Мля, какие зашибатые зеркала были на Сузуки В-Стром, вспоминаю и плачу...
Я вот еще планирую звезду побольше на зад, +2 зуба говорят делают чудеса в городском трафике.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 10:42   #22
NiLs
esperto
Membro DOC-Russia
 
Аватар для NiLs
 
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: разные
Сообщений: 1,952
Репутация: 4349
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Anakin,
Ручки простые, за 50 евров с ебея, поставил и качаю пальцы сцепление на коротком стало заметно туже.
расширитель подноги -офигенная вещь- даже на песке ставить и не думать о возможных продавливаниях, это круто ни за что не цепляет, выглядит красиво
NiLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 11:10   #23
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Цитата:
Сообщение от NiLs Посмотреть сообщение
Anakin,
Ручки простые, за 50 евров с ебея, поставил и качаю пальцы сцепление на коротком стало заметно туже.
расширитель подноги -офигенная вещь- даже на песке ставить и не думать о возможных продавливаниях, это круто ни за что не цепляет, выглядит красиво
50 euro на ебенях - это ж почти лакшери для ноунейма
Если в осях не болтаются - снимай и упаковывай, а мне в личку отпиши номер карты Сбера и где курьеру забирать.
А рабочий сцепления я всяко хочу обероновский ставить, с биг пистоном. Он должен помочь снизить усилие.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 11:14   #24
fanat
GV tifoso
Membro DOC-Russia
 
Аватар для fanat
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Екатеринодар
Мотоцикл: -
Сообщений: 5,459
Репутация: 5455
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

По сцеплениям лучшие эвр и стм , нах оберон.
fanat вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
smoker (22.06.2016)
Старый 22.06.2016, 11:43   #25
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Цитата:
Сообщение от fanat Посмотреть сообщение
По сцеплениям лучшие эвр и стм , нах оберон.
ОК, как скажешь, просто мне название понравилось

Добавлено через 23 минуты
Во, глянь чо нарыл. Не зря понравилось, походу: http://motowheels.com/attachment/124408-74993-.pdf
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 13:16   #26
.Stinger
Punk
 
Аватар для .Stinger
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
По теме. Если важны хода подвески, то Мульт рулит против Хера. Зачем нужна электроподвеска я не знаю, мне вот важно знать наверняка, перед каждой ямой - как именно отработают подвески, вставать, не вставать, разгружать переднее клевком тормозом или нет, или вообще прыгать раскачкой и газом. А электронная для пенсов подвеска, и для однообразных дорог - то есть грунт так грунт, асфальт так асфальт - приспособилась и алга. А у нас асфальт, асфальт, а потом яма. А откуда комп про яму узнает??? Или про лежачку? И не раскачаешь мот - всё зажато, и мордой не клюнешь, и как даст-даст в позвоночник, если встать не успеешь.
Мой совет: бери мот как у меня, 12 года и на простой подвеске. Свой не предлагаю, он раньше конца сезона к продаже не планируется. В 13 усложнили мотор, в 15 испортили окончательно и до рестайла лично я про DVT даже и думать не стану. Там косяк на косяке.
Мастхэвом будет стекло повыше и пошире, защиты передней башки и радиатора (хотя бы водяного), ну и зеркала ДП если хочешь что-то видеть на высоких оборотах. Мля, какие зашибатые зеркала были на Сузуки В-Стром, вспоминаю и плачу...
Я вот еще планирую звезду побольше на зад, +2 зуба говорят делают чудеса в городском трафике.
12 можно и на простой. нынешний - только на электре, она тупо классом выше (не забываем что мотор теперь намного мясистее после установки фазовращалок! и стоковых подвесок в базовом варианте тупо не хватает)

а зачем нужна электроподвеска? да хотя бы режимы переключать. на дальняк пошел - распустил, поднялся боковой ветер - ужесточил. я на предыдущем r1200r (у него не адаптивная а "просто" электро была) в дальнобое менял режим в среднем раз в 15 минут, и отнюдь не чтоб поиграться. ну и подстройка под пассажира и под багаж с кнопки тоже нелишняя функция


а повышенные хода мульта не помешают только на дальняке, когда захочешь распустить подвеску. в жестком же режиме хватает и ходов подвесок как у хера. скажу более того - две недели назад гонял по абхазии с ее руинами (особенно в горах) на r1200rs, и ее дорожных ходов хватало почти всегда. есна с регулярной подстройкой по жесткости и развесовке.
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание!
.Stinger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 13:19   #27
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Вам, гурманам, трудно угодить
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 14:24   #28
.Stinger
Punk
 
Аватар для .Stinger
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
Вам, гурманам, трудно угодить
не, просто знание умножает скорбь
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание!
.Stinger вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Anakin (22.06.2016)
Старый 22.06.2016, 14:32   #29
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

Цитата:
Сообщение от .Stinger Посмотреть сообщение
не, просто знание умножает скорбь
Так выпьем же за то, чтобы не умножались наши скорби!
Изображения
Тип файла: jpg 3wwAZ_Xf8mM.jpg (15.3 Кб, 28 просмотров)
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
.Stinger (23.06.2016)
Старый 22.06.2016, 14:48   #30
Муравьед
famoso presto
 
Аватар для Муравьед
 
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: M797
Сообщений: 229
Репутация: 111
По умолчанию Re: BMW S1000XR vs. DUCATI MULTISTRADA отговорите?

бери бнв и не иби моск, в мульте тоже внедорожности нихуя
Муравьед вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot