![]() |
![]() |
#16 | |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
![]() Цитата:
__________________
32™ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
maestro alluvione
|
![]()
Ну, тем кто выкатывается оно может и не нужно, а для тех, кто реально катает - ИМХО лучшее из средств защиты. И от любителей селфи поможет, и "грузчиков" можно успеть нахлобучить. Единственная штука, которая и механически обездвиживает мотоцикл, и извещает хозяина о его колебаниях по радиоканалу, который нельзя придавить, как GSM давится.
Да, большая и тяжелая штука. Ну а как? Вешать на колесо китайскую бибикалку из силумина? У которой динамик жвачкой залепил, замочек хиленький сковырнул - и алга! Было у меня таких две штуки. Единственный результат - нечаянно подломанное переднее крыло. В септик следует бросить родную сигналку Дусати - механически ничего не блокирует, пейджинга нет, просто тупо начинает орать, как мейд-ин-чайна за 10 баксов. И какой смысл в подключении по CAN-шине??? Типа, радиоключ украли, а брелок - не украли??? Я другого сценария не вижу, при котором имеет смысл блокировка зажигания по CAN. Последний раз редактировалось Anakin; 14.08.2017 в 07:14. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | sergeyskorab (14.08.2017) |
![]() |
#19 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
![]()
Anakin, вот ты мне скажи, как катающий выкатывающемся. Кому нахер сдадась твоя мультистрада в Челябинске? Ну что бы ее прямо украли. А надругаться над мотиком, эта балда не помешает.
__________________
32™ |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Motocat (14.08.2017) |
![]() |
#20 | |
maestro alluvione
|
![]() Цитата:
Могут просто начать катать его, даже с заблокированным рулём, из хулиганских побуждений, как потом напишут менты в своей бумаге. Один обдолбыш сядет, другие будут его катать. Сам что-ли не был никогда бухим подростком? ![]() Мы вот светофоры разбивали и скамейки переворачивали. Спроси меня зачем, ага... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
![]()
Я тебе то же самое и говорю. Только короче. Вещь в твоих реалиях- бестолковая.
__________________
32™ |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
maestro alluvione
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
maestro alluvione
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,356
Репутация: 10610
|
![]()
резюме: если за 3500 продаст, то будет чудо! а не продаст, будет на туарег ставить, как дополнительный гаджет
__________________
"Можешь забрать себе весь мир, но оставь мне Италию". Джузеппе Верди. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
maestro alluvione
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
è sulla buona strada
|
![]() Цитата:
http://berkut-auto.ru/motosign_Sv1000.html Сигналка в ней сдохла года через 4, влагоизоляция так себе. Как кочергу пользую до сих пор время от времени, но крепкость там виртуальная на самом деле. Механизм замка при желании можно очень быстро сломать. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | sergeyskorab (14.08.2017) |
![]() |
#28 |
maestro alluvione
|
![]()
4 года для недорогого (сравнительно) электронного устройства, имеющего крышку отсека для сменной батарейки (!), и при этом мокнущего под дождями - это отличный результат. Говорю как практик
![]() Для герметичного устройства это было бы плохо, или для дорогого устройства, типа плавающего гарминовского туристического навигатора, там крышка отсека - это весьма недешевое произведение инженерного искусства ![]() Вобщем, мне концепция понравилась, на самом деле. Правильная концепция. Жаль, что лично мне оно не нужно... Беркут - сдули всю свою тему охранных устройств, теперь у них одни компрессоры... |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Molto buono.
|
![]()
Анакин, ты еще кабеля посоветуй к моцилю привязывать, или двух фашистов с пулеметами.....
По поводу "глушения" gsm и прочих мотодов жуликов, сначала сайт производителя изучи, на предмет их мыслей и предложений, а потом рассказуй, какой ты один умный, а все остальные не далекие..... Большее число краж мотоциклов осуществляется неблагополучной шпаной, и спецсредствами при этом даже не пахнет. Знаю 2 случая в Краснодаре кражи мотов, оборубованых ОПУ, оба нашли в течении часа. Соседи по офису (прокат авто) вернули угнанную машину, менты при этом изловили банду, промышлявшую подобными угонами. Это, конечно, не панацея, но глупо не обезопасить свою собственность, если есть доступная возможность.... |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Sasha26rus (15.08.2017) |
![]() |
#30 | |
maestro alluvione
|
![]() Цитата:
Что я могу посоветовать, как человек, который работает в параллельной теме и много чего повидал, и много общался с "противоугонными" ментами (в порядке маркетинговых исследований). Если всё-таки приспичило поставить "спутник": 1. Минимум 2 устройства РАЗНОГО типа. То есть одно с проводами, второе - с батарейкой (не забывать менять раз в сезон, даже если написано про 2 года службы). Есть шанс, что найдут одно и успокоятся. 2. Никаких надписей на устройстве про российского производителя, никаких слов типа "guard", GPS, GSM и т.д. 3. Никаких лампочек - вы видели, чтобы, например, блок ABS светил лампочками??? 4. Устройство на проводах - монтаж и крепление должны выглядеть максимально "фирменно", создавая ощущение, что если его отрезать - мотоцикл станет если не куском железа, то точно поедет хуже ![]() 5. Устройство на батарейке следует "прятать на виду" - например, положить в сумочку с инструментом, замаскировав под что-то другое, типа фляжечки со смазкой и т.п. |
|
![]() |
![]() |