Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > ST & SS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2017, 18:52   #1
iamdude
esperto
 
Аватар для iamdude
 
Регистрация: 06.05.2017
Адрес: Ora Mosca
Мотоцикл: Aprilia RST1000 Futura
Сообщений: 1,654
Репутация: 850
По умолчанию Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Приветствую!

Подскажите, сильно ли различается посадка водителя на ST3 и ST4? В плане удобства высокого водителя.

И насколько чувствительные отличия в поведении их движков?

Смущает, что с прекращением выпуска ST3 Ducati прекратила и развитие серии двигателей Desmotre.

Не могу сделать выбор между ST4 и ST3 2004-2005 годов. Дизайн ST4 до 2004 года не нравится. А на ST3 с 2005 года пошло мокрое сцепление, что считаю плюсом.
iamdude вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 10:10   #2
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Цитата:
Сообщение от iamdude Посмотреть сообщение
Приветствую!

Подскажите, сильно ли различается посадка водителя на ST3 и ST4? В плане удобства высокого водителя.

И насколько чувствительные отличия в поведении их движков?

Смущает, что с прекращением выпуска ST3 Ducati прекратила и развитие серии двигателей Desmotre.

Не могу сделать выбор между ST4 и ST3 2004-2005 годов. Дизайн ST4 до 2004 года не нравится. А на ST3 с 2005 года пошло мокрое сцепление, что считаю плюсом.
Посадка почти одинаковая, у ст3 сидушка чуть другая под более толстую попу. и на том и на том сидел. от ст3 сидуха больше нравится. у самого ст4с. ст3 аппарат но запчастей только от него и подходят. для ст4 или ст4с еще есть запас запчастей от мс4 и 996 и т.д. ибо моторы практически идентичны. кстати от 2005 года ст4с пошли по виду как ст3 и так же мокрое сцепление на них.
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stp (20.07.2017)
Старый 11.09.2017, 11:17   #3
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Всем привет.
Два года владею ST-2. Планирую менять его. Мотак в принципе нравится по управляемости, удобству, тяге. Главную причину смены вижу для себя в сравнительно малой максимальной скорости. ST-4 или ST-4S сильно быстрее ST-2. Также рассматривал других производителей. Выбор падает только на Дрозда, как альтернативу (согласен чуть другая весовая категория). Скорость хочу до 260 км/ч пока что.
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 11:52   #4
Boo
esperto
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: планета Земля, недалеко от Мск
Мотоцикл: 748R №383, Monster 900RR, Monster 944
Сообщений: 1,077
Репутация: 1912
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
ST-4 или ST-4S сильно быстрее ST-2.
St4S от обычного st4 отличается подвесками и колёсами, а главное мотором 996 против 916
Оба быстрее чем st2 ибо моторы водянки.
Boo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 12:05   #5
WAV
Molto buono.
 
Аватар для WAV
 
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Кудыкина гора
Мотоцикл: MS4, MS4 RedBro,трупик S2R были -> M1100 EVO
Сообщений: 598
Репутация: 397
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Всем привет.
Два года владею ST-2. Планирую менять его. Мотак в принципе нравится по управляемости, удобству, тяге. Главную причину смены вижу для себя в сравнительно малой максимальной скорости. ST-4 или ST-4S сильно быстрее ST-2. Также рассматривал других производителей. Выбор падает только на Дрозда, как альтернативу (согласен чуть другая весовая категория). Скорость хочу до 260 км/ч пока что.
Выфер - отличная альтернатива.
Свой буду продавать, если интересно то пиши в л.с
WAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 12:55   #6
Samen
esperto
 
Аватар для Samen
 
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: 999
Сообщений: 1,357
Репутация: 553
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Цитата:
Сообщение от Boo Посмотреть сообщение
St4S от обычного st4 отличается подвесками и колёсами, а главное мотором 996 против 916
Оба быстрее чем st2 ибо моторы водянки.
ты уверен? ))))
ст2 от ст4 тока клапанами кол-вом отличаются
оба воздушки с элементами водянки
я б так это назвал

Добавлено через 2 минуты
http://moto-ducati.ru/ducati-sporttouring-st2-st4
Samen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 13:02   #7
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Спасибо конечно, но выфер после ST по-моему сомнительная альтернатива. Преимуществ особо я не вижу. Радиаторы по бокам вообще не комильфо.

Добавлено через 5 минут
А может у ducati есть что-то близкое по удобству к st, но шустрее? Может я упускаю какую-то модель из виду?
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 13:51   #8
WAV
Molto buono.
 
Аватар для WAV
 
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Кудыкина гора
Мотоцикл: MS4, MS4 RedBro,трупик S2R были -> M1100 EVO
Сообщений: 598
Репутация: 397
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Преимуществ особо я не вижу. Радиаторы по бокам вообще не комильфо.
преимуществ масса.
например мокрое сцепление сцепление и шестеренчатый грм. надежней чем тоёта Еще комбинированые тормоза - вешчь! И маятник консольный
То что радиаторы по бокам никаких неудобств и прочего геморроя из себя не представляет. При мелких падениях ничего не страдает, а при сильных любой мотик в узел завяжется так что это не повод не купить.
Я на выфере 7 лет езжу, пару раз мотик падал на месте,кроме пары микроцарапков на пласике ничего нет.
WAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 14:05   #9
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

А что с динамикой? Остальные названные тобой параметры (ГРМ, сцепление, маятник) это вопрос "религии". Тормоза на ST очень даже хорошие.
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 14:14   #10
WAV
Molto buono.
 
Аватар для WAV
 
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Кудыкина гора
Мотоцикл: MS4, MS4 RedBro,трупик S2R были -> M1100 EVO
Сообщений: 598
Репутация: 397
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
А что с динамикой? Остальные названные тобой параметры (ГРМ, сцепление, маятник) это вопрос "религии". Тормоза на ST очень даже хорошие.
ну подозреваю тормоза на ст2 такие же или похожие как на мс4. Тормоза там гуд.
Динамика сравнима с мс4 Единственное с низов монстредет бодрее, выфер же нужно крутануть. Если ехать с ходу в зоне максимального крутящего и там и там примерно одинаково. По управляемости сравнить выфер смонстром трудновато. Пробовал сравнить управляемость на змейке: Выфер повыше и длиннее,но не смотря на свою "коровистость" рулится отлично, не зря японские копы его пользуют. Монстер же наоборот короче и ниже по ощущениям, возможно за счет руля управление на нем получается чуть реще
WAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 15:01   #11
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Что-то от темы слегка ушли. Поездив на ST-2 не вижу особой проблемы с сухим сцеплением. Я поменял новое в этом сезоне и диски. 15 тыщ. км. проехал на нем - полет нормальный. Только внутренние болты крепления недостаточно затянул, открутились. Пневмогайковёрт решил проблему в два счета. Плюс сухаря - замена сцепления ну минут 20 занимает. То что стучит считаю своего рода фишкой. При покупке у него оказался зазор 1,5 - 2 мм. (как в теме Оберона про сцепление) По посадке все норм. Высокого роста дядя будет сидеть нормально. Я бы брал ST4S. Не могу сказать точно есть ли версия с ABS. Если есть, взял бы ее. Мотик неприхотлив. В ремонте достаточно прост, несмотря на десмодром. Ибо раз в сезон обслужил десмодром и в принципе забыл про него. Понравилось в дукати, то что при каком либо ремонте или обслуживании все механизмы в прямой доступности. Надо воздушный фильтр поменять - бак приподнял, на штангу опер, поменял. Стартер обслужить - нет проблем. Слил антифриз без шума и пыли, снял крышку боковую, стартер и обслужил. Масляный фильтр - замена в два счета. Свечи поменять - без проблем, только ключ неси.

Последний раз редактировалось MaksiGTX; 11.09.2017 в 15:10.
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 16:37   #12
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Что-то от темы слегка ушли. Поездив на ST-2 не вижу особой проблемы с сухим сцеплением. Я поменял новое в этом сезоне и диски. 15 тыщ. км. проехал на нем - полет нормальный. Только внутренние болты крепления недостаточно затянул, открутились. Пневмогайковёрт решил проблему в два счета. Плюс сухаря - замена сцепления ну минут 20 занимает. То что стучит считаю своего рода фишкой. При покупке у него оказался зазор 1,5 - 2 мм. (как в теме Оберона про сцепление) По посадке все норм. Высокого роста дядя будет сидеть нормально. Я бы брал ST4S. Не могу сказать точно есть ли версия с ABS. Если есть, взял бы ее. Мотик неприхотлив. В ремонте достаточно прост, несмотря на десмодром. Ибо раз в сезон обслужил десмодром и в принципе забыл про него. Понравилось в дукати, то что при каком либо ремонте или обслуживании все механизмы в прямой доступности. Надо воздушный фильтр поменять - бак приподнял, на штангу опер, поменял. Стартер обслужить - нет проблем. Слил антифриз без шума и пыли, снял крышку боковую, стартер и обслужил. Масляный фильтр - замена в два счета. Свечи поменять - без проблем, только ключ неси.
Да, всё как есть пишешь, сам владею как раз версией с ABS.
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 16:39   #13
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Цитата:
Сообщение от Samen Посмотреть сообщение
ты уверен? ))))
ст2 от ст4 тока клапанами кол-вом отличаются
оба воздушки с элементами водянки
я б так это назвал

Добавлено через 2 минуты
http://moto-ducati.ru/ducati-sporttouring-st2-st4
Путаешь, дружище, только ST2 имеет ребра от воздушки, ST4 и ST4s это уже 916 и 996 соответсвенно, а там полноценная водянка)
Изображения
Тип файла: jpg 2017-09-05 21.50.11.jpg (102.1 Кб, 64 просмотров)
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Boo (11.09.2017), EUGENE (09.02.2018)
Старый 11.09.2017, 19:14   #14
Boo
esperto
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: планета Земля, недалеко от Мск
Мотоцикл: 748R №383, Monster 900RR, Monster 944
Сообщений: 1,077
Репутация: 1912
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

Цитата:
Сообщение от Samen Посмотреть сообщение
ты уверен? ))))
Я уверен. ST4 мотор водянка 916сс

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
ST4S. Не могу сказать точно есть ли версия с ABS. Если есть, взял бы ее
Есть. Едет бодрее, думаю 240-250 (260 долго набирать)

С обслугой, дороже чем СТ2, другие ремни ролики. Доступ к свечам сложнее чем на ст2. Водянка быстрее, но, менее резкая с низов как-то так )
Boo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 16:51   #15
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: Ducati ST3/ST4 - посадка и движок

А какой емкости родной аккумулятор должен быть?
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot