01.07.2014, 08:44 | #11 | |
Molto buono.
|
Re: Карбюратор
Цитата:
Пробовал и не раз )) Я прекрасно понимаю что в большинстве сервисов нет времени настраивать хх и кататься, потом опять настраивать )) Вобщем при попытке отстроить хх: мот прогрет, хх отстраиваем 1200-1500. Далее имеем два варианта, либо по прошествии 30-40 сек мот начинает чахнуть, затем глохнет; либо при удержании на 4-6 т/об. около минуты ( поехал), хх опять устанавливается на 3 т)) После полудня таких экспериментов, и вкручивания/выкручивания винтов качества, добился того что высушил карбы на ходу )) Пришлось в дороге вспоминать молодость и зеленую ваз 2109 )) С двумя отвертками шаманить карбы ( откручивать винты качества), после чего вроде как то поехал, хх один хрен на 3т. Добавлено через 2 минуты Сегодня заберу мот, пока приговор такой: при отключении топливной системы и подключении карбов на пипетке -все хорошо, при подключении через топливную магистраль - печалька. Буду проверять, что-то мне не верится что топливная система может влиять только на хх. |
|
Метки |
карбюраторы, мотосервис |
|
|