Техническая консультация.

[Magnum]

Парни, выручайте!
мот (MS4R) начал глохнуть, приборка сходит с ума. Остановился, поднял бак, решил пошевелить релюхи, а одна такая горячая что обжегся.
Когд достал ее увидел это

Поменял реле месатами, завелся доехал до дома (10мин)
достал посмотреть реле, а оно то же подгорело

Что проверять? куда копать? поможите кто чем может(((

[Gross]

Сообщение от Magnum

Парни, выручайте!
мот (MS4R) начал глохнуть, приборка сходит с ума. Остановился, поднял бак, решил пошевелить релюхи, а одна такая горячая что обжегся.
Когд достал ее увидел это

Поменял реле месатами, завелся доехал до дома (10мин)
достал посмотреть реле, а оно то же подгорело

Что проверять? куда копать? поможите кто чем может(((

Либо КЗ где-то, либо проблемы в цепи аккумулятор-генератор

[Magnum]

может у кого-то есть схема электропроводки на MS4R? буду признателен

[Gross]

http://desmoclub.ru/forum/showthread.php?t=885
Посмотри здесь, не факт, что есть, но мануалы очень подробные и хорошие

[Anakin]

Magnum, если в цепях нет нештатной нагрузки, а реле греется, то скорее всего либо на его обмотку идёт повышенное напряжение (смотри цепи генератора), либо контакты подгорели и идёт разогрев контактной группы. Неразборное реле только менять. Разборное можно почистить.

[itacud]

Сообщение от EugeneK

Всем привет!
у кого была такая проблема?
На Монстр 796 на приборной панели, когда поворачиваю ключ зажигания, сначала загораются все лампочки, мот оживает, потом все тухнут за исключением давления масла (красным справа внизу), и нейтральной скорости (зеленым слева внизу).

Теперь начала периодически (чаще всего) при включении загораться желтая лампочка (слева вверху) над поворотником. Почитал в мануал - указывает на ошибку системы, иногда (написано в мануал) возможна даже блокировка двигателя.

Что делаю - просто выключаю мот поворотом ключа и повторно включаю - со второго раза уже нормально. До поры до времени так и ездил. Но всё больше это напрягает. Пробовал ездить с горящей, может погаснет со временем - не гаснет. Ну если пишут даже двигатель может заблокироваться, то не рискую так ездить постоянно.

Кто что знает как решить проблему?

пс. желтым цветом выделен желтый )))

моторчик клапана exup умирает. попробуй смазать тросики привода или меняй моторчик

[Fedixx]

Помогите, люди добрые. Мот вчера завёлся с трудом и начал троить..
Что деелааать?
Свечи новые. В инжекторе нет датчика давления воздуха на впуске, как было на 696. Тогда помогла его замена, а сейчас не знаю, с чего начать..
Ощущение, что один цилиндр не работает.
Могут внезапно дроссели рассинхрониться?
До этого вообще как часы работал.
SS 1000 DS, 9000 км.


Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

[Willsun]

Fedixx, контакты на катушках теребунькал? Мне помогло в аналогичной ситуации

[itacud]

Сообщение от Fedixx

Помогите, люди добрые. Мот вчера завёлся с трудом и начал троить..
Что деелааать?
Свечи новые. В инжекторе нет датчика давления воздуха на впуске, как было на 696. Тогда помогла его замена, а сейчас не знаю, с чего начать..
Ощущение, что один цилиндр не работает.
Могут внезапно дроссели рассинхрониться?
До этого вообще как часы работал.
SS 1000 DS, 9000 км.


Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Только на холостых так? Если да, то виноват датчик TPS или шаговый мотор на инжекторе, при условии наличия искры в цилиндрах

[tepliujka]

Сообщение от Fedixx

завёлся с трудом и начал троить. Ощущение, что один цилиндр не работает.

Так он не троит, а единирит.

[retrosuperturbo]

Я на Монстре на одном цилиндре вполне до сервиса доезжал)) На то их и два, для дублирования!
А так да, датчик положения коленвала быстро можно заменить, а потом уж разбираться)

[tepliujka]

Сообщение от retrosuperturbo

Я на Монстре на одном цилиндре вполне до сервиса доезжал)) На то их и два, для дублирования!
А так да, датчик положения коленвала быстро можно заменить, а потом уж разбираться)

А на некоторых еще и две свечи на цилиндр, для тех же нужд. И, что-то мне подсказывает, что у каждой свечи по две искры

[Oberon]

Сообщение от tepliujka

А на некоторых еще и две свечи на цилиндр, для тех же нужд. И, что-то мне подсказывает, что у каждой свечи по две искры

Нет, там один разряд, просто двелл приличный.

[Fedixx]

Да я бы рад до сервиса доехать, да ехать некуда..
Был дилер в Красноярске, да сплыл.
Спасибо всем, ща пойду разбираться по порядку.
Tps датчик это ведь датчик положения дроссельной заслонки? Может обнулить его?
А датчик коленвала это который слева внизу? Он тоже может быть причастен?


Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

[Avtolomhik]

Fedixx ,разберись какой цилиндр не работает.С веча и труба холодные останутся через пару минут работы.С вечу холодную выкрутить и посмотри сухая или мокрая.С датчиками успеешь поковыряться.