Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2014, 11:20   #61
Apansik
Molto buono.
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: moscow
Мотоцикл: m900 2000-> SC1000
Сообщений: 747
Репутация: 643
По умолчанию Re: Карбюратор

Судя по всему, что-то все таки отстраивали в последний раз, хотя не признаются.

Итак поведение в данный момент:
Заводится - в полтычка.
Работает после завода на хх - практически идеально, никаких проблем с устойчивым хх, и завышений оборотов.
Проезжаешь 10-15 мин., на светофоре слегка подвисают и опускаются.
Проезжаешь больше 30-40 мин, с полной нагрузкой, обороты зависают на 3 т/об, и не падают длительное время.
Появился способ борьбы с таким поведением:
врубаю первую педерачу, пер. тормоз зажат, плавно отпускаю сцепу. Как только обороты просели, работа на хх стабильна )))

Еще мысли есть у кого нибудь ))??
Apansik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 11:22   #62
Ляксандр
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Ляксандр
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: нетю
Сообщений: 9,405
Репутация: 7387
По умолчанию Re: Карбюратор

ух ты триллер какой-то
Ляксандр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 11:46   #63
VovkaIndian
famoso presto
 
Аватар для VovkaIndian
 
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ктм
Сообщений: 353
Репутация: 358
По умолчанию Re: Карбюратор

Цитата:
Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
Судя по всему, что-то все таки отстраивали в последний раз, хотя не признаются.

Итак поведение в данный момент:
Заводится - в полтычка.
Работает после завода на хх - практически идеально, никаких проблем с устойчивым хх, и завышений оборотов.
Проезжаешь 10-15 мин., на светофоре слегка подвисают и опускаются.
Проезжаешь больше 30-40 мин, с полной нагрузкой, обороты зависают на 3 т/об, и не падают длительное время.
Появился способ борьбы с таким поведением:
врубаю первую педерачу, пер. тормоз зажат, плавно отпускаю сцепу. Как только обороты просели, работа на хх стабильна )))

Еще мысли есть у кого нибудь ))??
Такая же ерунда на 900

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
Актуально если тормозов не хватает, однако их с головой.
При ракерских амбициях и отсутствии денег на ракерский мот, можно воткнуть второй диск с суппортом, только лично для меня в этом смысла нет, понимаю на чем езжу ))
Это не тебя я видел на джимхане месяца 2 назад? У тебя левый слайдер погнут?
VovkaIndian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 12:00   #64
Apansik
Molto buono.
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: moscow
Мотоцикл: m900 2000-> SC1000
Сообщений: 747
Репутация: 643
По умолчанию Re: Карбюратор

Цитата:
Сообщение от VovkaIndian Посмотреть сообщение
Такая же ерунда на 900
Йооопт ))

Не может быть, придется наверное и твой сжечь ))))

Давай ка найдем общие признаки, потому как есть большая вероятность, что карбы действительно ни причем.

У тебя ржавчина в баке есть?

Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от VovkaIndian Посмотреть сообщение
Это не тебя я видел на джимхане месяца 2 назад? У тебя левый слайдер погнут?
Да не, эт точно не я )) Я первый сезон катаю, какая джимхана ???)))
Apansik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 12:02   #65
VovkaIndian
famoso presto
 
Аватар для VovkaIndian
 
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ктм
Сообщений: 353
Репутация: 358
По умолчанию Re: Карбюратор

Цитата:
Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
Йооопт ))

Не может быть, придется наверное и твой сжечь ))))

Давай ка найдем общие признаки, потому как есть большая вероятность, что карбы действительно ни причем.

У тебя ржавчина в баке есть?

Добавлено через 59 секунд


Да не, эт точно не я )) Я первый сезон катаю, какая джимхана ???)))
Мой жечь нельзя, его только в музей можно сдать ржавчины нет. Раз первый сезон, то ты точно должен гонять на джимхану. Я же гоняю)
VovkaIndian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 12:45   #66
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,422
Репутация: 6695
По умолчанию Re: Карбюратор

Вы если найдете нормального адекватного специалиста по карбам, не забудьте отписать тут
А то судя по всему они редкость
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 12:49   #67
VovkaIndian
famoso presto
 
Аватар для VovkaIndian
 
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ктм
Сообщений: 353
Репутация: 358
По умолчанию Re: Карбюратор

Денчик с фжл дал мне телефон этого мужика, сказал что мегамастер по карбам 89166004077 сергей
VovkaIndian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 12:54   #68
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,422
Репутация: 6695
По умолчанию Re: Карбюратор

Цитата:
Сообщение от VovkaIndian Посмотреть сообщение
Денчик с фжл дал мне телефон этого мужика, сказал что мегамастер по карбам 89166004077 сергей
Спасибо
Если Денчик дал, то есть надежда)
А то мне бы Factory Pro Kit поставить, но после ваших мучений как-то очкую))))
Потому что на данный момент вроде все нормально работает
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 13:00   #69
Apansik
Molto buono.
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: moscow
Мотоцикл: m900 2000-> SC1000
Сообщений: 747
Репутация: 643
По умолчанию Re: Карбюратор

Мда, не прошло и месяца, оказалось что я не один )))

VovkaIndian, у тебя топливник оригинальный, хотя б углом?
Apansik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 13:05   #70
VovkaIndian
famoso presto
 
Аватар для VovkaIndian
 
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ктм
Сообщений: 353
Репутация: 358
По умолчанию Re: Карбюратор

Клуб проблемных карбюраторов

Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
Мда, не прошло и месяца, оказалось что я не один )))

VovkaIndian, у тебя топливник оригинальный, хотя б углом?
По моему да
VovkaIndian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 08:34   #71
Илья
Nuovo arrivato
 
Аватар для Илья
 
Регистрация: 18.07.2017
Адрес: Самара
Мотоцикл: m900
Сообщений: 13
Репутация: 52
По умолчанию Карбюратор

Всем привет!
Вчера мот прилег (ножка ушла в асфальт) и из него потек бенз. Поднял, посушил и поехал. После следующей остановки мот работал только на подсосе, на любое движение ручки газа - глох.
Видимо проблемы с подачей топлива, подскажите что проверить в первую очередь.
С Сервисами в Самаре туго. М900 99г.в.

Сожгу сразу после того как починю.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Последний раз редактировалось Илья; 06.08.2018 в 08:56.
Илья вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2020, 17:26   #72
Dorifour
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.12.2019
Адрес: Москва
Мотоцикл: Аист
Сообщений: 59
Репутация: 16
По умолчанию Re: Карбюратор

Цитата:
Сообщение от Apansik Посмотреть сообщение
Мда, не прошло и месяца, оказалось что я не один )))

VovkaIndian, у тебя топливник оригинальный, хотя б углом?
В итоге то починил или сжёг?
У меня сегодня такая же хня приключилась, ехал ехал, начал глохнуть, обороты на холостых 3000, при открытии ручки газа глохнет, при открытии подсоса тоже глохнет.
ПАМАГИТЕ
Dorifour вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
карбюраторы, мотосервис

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot