01.07.2014, 08:44 | #16 | |
Molto buono.
|
Re: Карбюратор
Цитата:
Пробовал и не раз )) Я прекрасно понимаю что в большинстве сервисов нет времени настраивать хх и кататься, потом опять настраивать )) Вобщем при попытке отстроить хх: мот прогрет, хх отстраиваем 1200-1500. Далее имеем два варианта, либо по прошествии 30-40 сек мот начинает чахнуть, затем глохнет; либо при удержании на 4-6 т/об. около минуты ( поехал), хх опять устанавливается на 3 т)) После полудня таких экспериментов, и вкручивания/выкручивания винтов качества, добился того что высушил карбы на ходу )) Пришлось в дороге вспоминать молодость и зеленую ваз 2109 )) С двумя отвертками шаманить карбы ( откручивать винты качества), после чего вроде как то поехал, хх один хрен на 3т. Добавлено через 2 минуты Сегодня заберу мот, пока приговор такой: при отключении топливной системы и подключении карбов на пипетке -все хорошо, при подключении через топливную магистраль - печалька. Буду проверять, что-то мне не верится что топливная система может влиять только на хх. |
|
01.07.2014, 13:07 | #17 |
Компоненто индипенденте
|
Re: Карбюратор
не может. я бы сжёг, ибо карбы от 900 не могут корректно работать на 400.
однажды сам не смог настроить хх на 400 из-за коррозии в корпусе. выкинул, заменил на 600. после небольшой настройки всё поехало. но лучше сжечь.
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
Пользователь сказал cпасибо: | Apansik (01.07.2014) |
01.07.2014, 16:54 | #18 | |
famoso presto
|
Re: Карбюратор
Цитата:
А вообще раз столько народу без знания дела в него уже залезло, разбирали, собирали, большие шансы что внутри всё перепутано. Может вакуумный насос не туда подключен, клапан в другую сторону и т.д. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | Oberon (01.07.2014) |
01.07.2014, 20:11 | #19 |
Molto buono.
|
Re: Карбюратор
Вобщем потестил, кстати с фильтром собран мот, только пипетка врублена. Правда есть такое дело- все норм, дрочил его там с полчаса, итак и эдак/ поперек… Даже подсос нормально регулироваться стал, до этого только положение вкл/выкл.
После подключения топливной магистрали - печаль, наступает через минут 10-15 езды, то есть пару светофоров все норм, дальше начало кардебалета. Собственно ищу топливный насос и тройник под баком, больше вобщем то нечего подозревать... |
02.07.2014, 14:16 | #22 | |
Molto buono.
|
Re: Карбюратор
Цитата:
Я думаю банально забит говном насос, может поэтому не достаточно топлива на хх и малых нагрузках. Когда только купил мот- задрался мыть бак, вылетали кучки дерьма, после промывки заменил фильтр. |
|
02.07.2014, 23:45 | #24 |
Molto buono.
|
Re: Карбюратор
Разберу, сфоткаю. Куплю перед этим тазовый насос, если дриснет что нить в старом, воткну от тазика) блин шланг вкг уже тазовый,
старый мот- это как иномарка в 90-е, запчасти хзнает сколько едут, еще и не найти ни хрена, приходится втыкать то что есть. |
03.07.2014, 02:44 | #25 |
Компоненто индипенденте
|
Re: Карбюратор
в насос не годится ничего от жигулей, но есть альтернативные насосы, микуни например.
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
03.07.2014, 03:17 | #26 | |
maestro alluvione
|
Re: Карбюратор
Цитата:
Ну таможенные лимиты новые конечно крови попортят. Но на япошек в большинстве гораздо сложнее запчасти найти. Лучше всего в этом плане с Харлеями - есть все, в куче вариантов и дешево.
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
|
03.07.2014, 09:56 | #27 | |
Molto buono.
|
Re: Карбюратор
Цитата:
Я всегда считал, что нет в наличии- ценник халява, есть в наличии - будь добр заплати. С мотоциклом это не прокатывает, яб легко отдал 4 т/р вместо 2 за комплект подшипников на вилку, но ни хрена их нигде не нашел, а кататься сосрулем, который подклинивает, еще и в дождь, как то не комфортно )) С другой стороны пересаживаться на авто принципиально не хочу, взял мот чтоб ездить и учиться, а не дрочить на него в гараже или на горе. |
|
03.07.2014, 10:40 | #28 | |
famoso presto
|
Re: Карбюратор
Цитата:
Если технике больше 10 лет, то будь готов что она сломается, либо меняй то что может сломаться, заранее, до начала сезона У нас он от силы 3-4 месяца, Подшипники в рулевую есть практически в любой фирме торгующей подшипниками. Последний раз редактировалось Tilky; 03.07.2014 в 10:44. |
|
03.07.2014, 10:49 | #29 | |
Molto buono.
|
Re: Карбюратор
Цитата:
По поводу техники 10 лет - сам прекрасно понимаю, и знал что брал, просто не популярная модель в том числе и из за клуба ))) Чуть что - сразу сжечь, а мне очень нравится, отъездил больше 3 ткм, не смотря на все проблемы - нормальный мот на первый сезон. |
|
03.07.2014, 11:31 | #30 | |
Traktoristo
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
|
Re: Карбюратор
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Т.е. когда ты его гонял на месте на горячую всё было хорошо, а когда выбрался на дорогу, то все повторяется? |
|
Метки |
карбюраторы, мотосервис |
|
|